voila mon probleme est simple
Mon EVO possede une ligne inox du collecteur et down_pipe
titane (ligne finale silencieux) le cata et le elbow sont stock
un KAD HKS et durite turbo silicone etpompe essence walbro 255l/h

le probleme c que je tape le regul boost rarement en 3 mais souvent en 4 et 5 (surtout dans les journee les plus froide) entre 1bar3 et 1bar4

comment reduire ma pression de turbo sans diminuer les perfs mais surtout sans atteindre la regulation.....

merci de vos reponces