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Bonjour a tous!!!!!!!

Voila je suis un petit nouveau dans le monde de l'evo ,mais pas du fourm

Alors depuis hier je suis l'heureux propriétaire d'une petite Mitsubishi Lancer Evolution 6 gsr(JDM) ,de couleur blanche,73000km,jantes Enkei T03 racing blanche,ligne avec cata sport,barre anti-rapprochement avant et arriere,mano de pression turbo,kit de masse sur le moteur,vitre arriere et lunette arriere teinté,feux arriere tuning touch .

Voila je crois que j'ai fait le tour de la voiture

Je suis passer par Japimport54 pour l'avoir,histoire de rien avoir a faire,juste a la choisir

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Sinon aucune de modif de prévu vue quelle doit passer par la case UTAC,çi changer les feux tuning touch par des origines

Bel achat ! Félicitations !

Bien pti con !


Ça te change de la saxo?

catch-me-if-you-can a écrit :Bel achat ! Félicitations !

Merçi ,la tienne et bien sympa aussi

Ouai Mikounet ca change de la saxo ,ca marche un peut quoi

Salut, c'est possible de connaitre un ordre d'idée de prix ?
Comme quoi, on dit qu'il est impossible d'homologuer des EVO6 depuis la fonte d'une boite (dont j'ai perdu le nom), mais finallement, ça se fait on dirait ! Tu nous le confirmeras à la fin.

ce serait pas mecaperformance la boite

il reste bien quelques possibilités d'homologation, mais c'est long et complexe...

Vraiment une belle auto, FELICITATIONS !!!!!!!

Merçi

Fais gaffe aux décrochages du train arrière ! Elles ont le cul qui se balade comme la queue d'un chien qui est content

J'avais crue comprendre ca effectivement ,mais pour le moment c'est tranquille dans les virages ,limilte je passe plus vite avec ma sax ,je vais deja faire de la piste pour voir comment elle se comporte,avant de chercher a aller vite(tout en gardant une bonne marge de sécurité) sur petite route

Bravo pour cette belle acquisition

Merçi

Par contre, tu vas pouvoir mettre à jour ton profil

Oui effectivement j'avais zapper

C'est mieux là

Hello

Comme les autre je n'accroche pas sur les feux arrieres, hormis cela elle est magnifique....


moi j'ai quand même une préference pour les 6 TME.

Bonne route à son volant

Les feux seront changer par des origines dés que possible

Je me demander si c'etait encore possible de les homologuer car bon pour avoir un certificat de conformite par le constructeur sa devient hard tu l'homologue donc au niveau drire etc ??

Salut!!!

Déja j'ai eu un certificat de non conformité de Mitsu donc passage a la drire et a l'utac
J'ai reçu un papier de la drire me disant ce qu'il faut pour que mon dossier soit complet,donc faire pesé la voiture,un ct,et d'autres truc(j'ai pas le papier sous les yeux).
J'ai rendez vous debut Novembre a l'utac mais pour le moment c'est compromit vue que le 25 Septembre je me retrouve sans taf

Donc ci je retrouve pas un taf vite fait la voiture sera en vente

Un gros M...E pour que tu retrouve du taff et que tu puisse garder cette belle évo6