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J ai pas dit que la sub etait déja vendu mais je me penche sur la question d une prochaine ... Focus RS ou evo 5/6 ou 8 mais j y connais rien chez évo
Je trouve des 8 avec un prix de 20/22 000 euros ,mais apres quel difference entre ces modeles ? merci

Hello,

Perso j'opterais pour la RS.

scooby-doo a écrit :J ai pas dit que la sub etait déja vendu mais je me penche sur la question d une prochaine ... Focus RS ou evo 5/6 ou 8 mais j y connais rien chez évo
Je trouve des 8 avec un prix de 20/22 000 euros ,mais apres quel difference entre ces modeles ? merci

Il y a une Evo V top niveau en équipement, blanche et superbe a vendre par un gars du forum, dans un super prix, regarde les annonces

Je ne sais pas si ford à corriger les soucis,mais si ce n`est pas le cas ... oublis la rs .
Belle caisse,sans plus .... dommage d`ailleurs

Salut THE SHADOW, j'étais dans la même situation que toi il y a quelques mois de cela. Ayant vendu mon GT Turbo, je voulais changé un peu et passer soit sur une RS ou sur une EVO 9. Je me suis inscrit sur le forum dédié à la focus RS et ST pour en connaitre un peu plus. Personnellement (et c'est juste mon propre avis!!!!) ce véhicule n'est pas bien fini. Je m'explique : cette voiture à trop de petits défaut ou de petits soucis récurent, certes tu ne casse pas un moteur tous les 10 000km mais bon pour un véhicule comme ça, je trouve ça très embêtant. Apparament tu en a entendu parler aussi. La seule chose que Ford a corrigé est la cartographie, et encore suivant les garages ils ne te la change qu'à condition que ton moteur en ressente le besoin. Donc en gros tu reviendras quand tu auras des soucis....

A ta place je foncerais sur une Lancer. Je suis en contact avec un vendeur pour une 9. Si tout vas bien mi-Janvier elle devrait être entre mes mains!!!

Sur ce bonnes fêtes de fin d'année à tous

MP scooby

SubaruYann a écrit :Salut THE SHADOW, j'étais dans la même situation que toi il y a quelques mois de cela. Ayant vendu mon GT Turbo, je voulais changé un peu et passer soit sur une RS ou sur une EVO 9. Je me suis inscrit sur le forum dédié à la focus RS et ST pour en connaitre un peu plus. Personnellement (et c'est juste mon propre avis!!!!) ce véhicule n'est pas bien fini. Je m'explique : cette voiture à trop de petits défaut ou de petits soucis récurent, certes tu ne casse pas un moteur tous les 10 000km mais bon pour un véhicule comme ça, je trouve ça très embêtant. Apparament tu en a entendu parler aussi. La seule chose que Ford a corrigé est la cartographie, et encore suivant les garages ils ne te la change qu'à condition que ton moteur en ressente le besoin. Donc en gros tu reviendras quand tu auras des soucis....

A ta place je foncerais sur une Lancer. Je suis en contact avec un vendeur pour une 9. Si tout vas bien mi-Janvier elle devrait être entre mes mains!!!

Sur ce bonnes fêtes de fin d'année à tous

Dsl, message pour scooby

Pas facile l'ordi au réveil... lool

Jacky a écrit :

scooby-doo a écrit :J ai pas dit que la sub etait déja vendu mais je me penche sur la question d une prochaine ... Focus RS ou evo 5/6 ou 8 mais j y connais rien chez évo
Je trouve des 8 avec un prix de 20/22 000 euros ,mais apres quel difference entre ces modeles ? merci

Il y a une Evo V top niveau en équipement, blanche et superbe a vendre par un gars du forum, dans un super prix, regarde les annonces

J'espère qu'il te commissione Jacky pour la vente de son évo V notre Guigui

Merci pour ces quelques réponses
J ai pu cette semaine joué avec une RS et essayé avec un collegue qui vient d en acheté une et j ai trouvé une bonne tenue de route , un bon chassis ,et un couple de tracteur mais bon ca reste une 4 places ... et si certain problemes surgissent
Pour répondre a Jacky oui c est vrai que les V sont pas mal en blanche d ailleurs quelques une traine aussi sur leboncoin a vendre...
mais quelques questions avant : quel sont les modeles importés ? 5/6 ?
les dfferences entre moteur ? cylindrées ? pont ?

merci

Jconais deux gars ici qui sont passés en même temps de gt à evo

Il n'y a qu'à partir de la 8 que les mitsus ont été réellement importé en France.

La cylindrée a toujours été la meme soit environ 1994 cm3 avec le bon vieux 4G63 (je crois), jusqu'à la 9


Sinon il existe bien des différences de ponts et de boite mais là je laisse les "mitsubishiens" en parlaient

sinon regarde avec benoit47, il a eu les deux

MAGIC CHRIS 555 a écrit :sinon regarde avec benoit47, il a eu les deux

Oui je connais tres bien benoit mais la 9 et 10 sont pas pour moi c etait plus des avis sur la 5/6 ou 8 que j aurai aimé connaitre

MP CTR56 il a un pdf sur les transmissions d'evo et tout ce qu'il va bien moi j'arrive pas à l'enregistrer

Les 5 / 6 n'étaient pas importées en France, elles sont donc rares, chères et souvent en conduite à gauche. La 8 est donc plus facile à trouver. Si tu veux plus d'infos, tu peux aussi t'inscrire sur Evopassion.

Il me semble,qu`il faut avoir une evo pour acceder à ce forum ... sinon,si tu veus vraiment du changement,une honda civic type r dernière génération (import) ,devrait combler tes attentes ... c`est une bombe!!

THE SHADOW a écrit :Il me semble,qu`il faut avoir une evo pour acceder à ce forum ... sinon,si tu veus vraiment du changement,une honda civic type r dernière génération (import) ,devrait combler tes attentes ... c`est une bombe!!

Sans oublier celle vendue par "Ricou" a un prix IMBATTABLE

THE SHADOW a écrit :Il me semble,qu`il faut avoir une evo pour acceder à ce forum ... sinon,si tu veus vraiment du changement,une honda civic type r dernière génération (import) ,devrait combler tes attentes ... c`est une bombe!!

On peut quand même poser des questions en mode "invité".

sinon, ici lololebargeot, et lolo la torche doivent pouvoir répondre à pas mal de questions.

THE SHADOW a écrit :Il me semble,qu`il faut avoir une evo pour acceder à ce forum ... sinon,si tu veus vraiment du changement,une honda civic type r dernière génération (import) ,devrait combler tes attentes ... c`est une bombe!!

Sans vouloir offenser les talibans honda ,dsl mais c est pas pour moi ...
sinon Oui des 5/6 j en trouve quelque une a conduite a gauche amis au prix d une 8 donc a voir , on t elle toutes les memes options ?

Non,je ne suis pas offensé ... de plus je ne roule plus la marque ... tout de mème,tu pourrais expliquer le pourquoi,de ce refus ??!!