prepa meca perf 320 ch ???

julien7 · Messagepar **julien7** » sam. sept. 02, 2006 12:52

salut !
en quoi consiste cette prépa de chez meca perfomance qui donne 320 ch sur une evo 7 ?
merci d'avance

zano555 · Messagepar **zano555** » sam. sept. 02, 2006 13:01

julien7 a écrit :salut !
en quoi consiste cette prépa de chez meca perfomance qui donne 320 ch sur une evo 7 ?
merci d'avance

Une bidouille au niveau restricteur, un fuite et doit pas y avoir grand chose de plus :rolleyes:

julien7 · Messagepar **julien7** » sam. sept. 02, 2006 15:27

ah ok c'est donc seulement cela !
merci bien !

Pied à la tôle

en quoi elle consiste ??? à te prendre pour un blaireau... :rolleyes:

stareast · Messagepar **stareast** » sam. sept. 02, 2006 17:28

Ah la saga des prépa MP un grand moment !!
Je ne savais pas que ça continuait ...

RicouSRT · Messagepar **RicouSRT** » sam. sept. 02, 2006 18:35

preparateur et mecaperf, c'est pas un peu contradictoire ca ? :mrgreen:

Rudy · Messagepar **Rudy** » dim. sept. 03, 2006 08:29

Pas qu'un peu même! :lol:

Rhôooo, on est méchant tout de même...

stareast · Messagepar **stareast** » dim. sept. 03, 2006 09:35

Mon ami Bernard qui avait, à la grande époque, une Evo VI RS de MP (qui marchait bien d'ailleurs avec un super couple) avait une telle préparation dite 308 ou 310 ch à l'époque.
MP lui avait fait tout un cinéma avec ordinateur portable (branché on ne sait où ?!) pour lui faire croire qu'il reprogrammait le calculateur d'origine :rolleyes:

Un simple restricteur (dans la \"plomberie\" du controle de \"boost\") et une ligne inox sans cata et le tour était joué; bien sur idem sur la VII.

julien7 · Messagepar **julien7** » lun. sept. 04, 2006 12:36

:lol: d 'accord !

Stephwrx41 · Messagepar **Stephwrx41** » mer. sept. 06, 2006 20:13

stareast a écrit :Mon ami Bernard qui avait, à la grande époque, une Evo VI RS de MP (qui marchait bien d'ailleurs avec un super couple) avait une telle préparation dite 308 ou 310 ch à l'époque.
MP lui avait fait tout un cinéma avec ordinateur portable (branché on ne sait où ?!) pour lui faire croire qu'il reprogrammait le calculateur d'origine
Un simple restricteur (dans la "plomberie" du controle de "boost") et une ligne inox sans cata et le tour était joué; bien sur idem sur la VII.

un vrai préparateur comme on les aime :angry:

Rudy · Messagepar **Rudy** » mer. sept. 06, 2006 21:51

C'est cool les moteur turbo pour faire croire qu'on est préparateur!

GT4 addicted · Messagepar **GT4 addicted** » ven. sept. 08, 2006 11:37

Rudy a écrit :C'est cool les moteur turbo pour faire croire qu'on est préparateur!

moteur turbo JAPONAIS ... parce que malgres ca, ca tiens le coup et donc leur reputation tiens le coup plus longtemps.... -_-

sur Renault ou Ford c grille :mrgreen:

LR Performance · Messagepar **LR Performance** » mar. sept. 12, 2006 01:25

oulalala!!!! ca chambre ici

a_bloc · Messagepar **a_bloc** » mar. sept. 12, 2006 11:55

LR Performance a écrit :oulalala!!!! ca chambre ici

te sens surtout pas visé... :mrgreen:

PISTIDOUDOU · Messagepar **PISTIDOUDOU** » lun. déc. 25, 2006 12:35

pour avoir effectué plusieurs stages chez meca performance cette petite modification etait surtout pour des clients qui voulait pas trop depenser (j ai dit modif et pas prepa)
en revanche j ai vu des vrai prepa comme rarement vue en france et je vous garantie que ca marché tres tres bien suffisait juste que le client n est pas trop peur question budget
en revanche la ou je suis d accord c est le coté peu simpa du patron qui je pense fait pas commercant.
sachez juste que de tres bon employés ont travaillé chez meca et parmi les meilleurs mitsu de france sont sorti de ces ateliers.

bonne route

yanou · Messagepar **yanou** » lun. déc. 25, 2006 22:53

abuser pas enlever un restricteur et mettre un boitier ralliart et le payer le prix fort ....

c est pas une prepa...

Stephwrx41 · Messagepar **Stephwrx41** » mar. déc. 26, 2006 20:43

yanou a écrit :abuser pas enlever un restricteur et mettre un boitier ralliart et le payer le prix fort ....

c est pas une prepa...

indigne de personne qui se dise préparateur :angry:

PISTIDOUDOU · Messagepar **PISTIDOUDOU** » mer. déc. 27, 2006 22:00

c est vrai que des choses etaient abusés en revanche et honnetement quand un client avait le budget les preparations etaient vraiment parfaite
maintenant en etant realiste dans des gros preparateur y en a pas beaucoup qui n ont jamais fait un mauvais coup a des clients
j en ai vu des preparateurs piquer des pieces sur des voitures clients pour aller faire des rallye le week end (pont,boite,pare brise,moyeux etc....) et tous remonter apres.

je voulais juste dire que c etait pas tres bien ces fausse preparation mais sinon croyez moi il y avait vraiment de tres bon mecano/preparateur tres professionnel

roullette · Messagepar **roullette** » ven. déc. 29, 2006 15:31

Bonjour,pour répondre a GT4 Addicted pas d accord avec toi.Je possède depuis 1988 une ford sierra rs cosworth avec une vraie préparation Ford Motorsport dite maxi GrN,340cv et 44 Nm jamais aucun problème.

GT4 addicted · Messagepar **GT4 addicted** » ven. déc. 29, 2006 15:58

roullette a écrit :Bonjour,pour répondre a GT4 Addicted pas d accord avec toi.Je possède depuis 1988 une ford sierra rs cosworth avec une vraie préparation Ford Motorsport dite maxi GrN,340cv et 44 Nm jamais aucun problème.

tu l'as dit toi meme.... -_-

avec une VRAIE prépa moteur... ^_^

avec un boitier de merde ça aurais dejà sauté.... ;-)

forum.webclub-subaru.com

prepa meca perf 320 ch ???

prepa meca perf 320 ch ???

Re: prepa meca perf 320 ch ???

mitsu

Qui est en ligne ?