forum.webclub-subaru.com

Salut a tout les mistubiste!

Voila j'ai possibilité de racheté une EVO8 avec choc avant,et j'aimerais donc le remettre en état.

C'est donc une evo8 du 04/2005 avec 19800km,pour 14000€ négociable.

La voici:





Sachant que ca va donc jusqu'au part-brise cassé et air-bag.

-D'abord qu'en penssez vous?
-Ensuite ou peut ton trouvé certaine piéces pas cher ou dumoins, moins cher comme phares etc...?
-Quelqu'un aurait il un shéma de la face avant en éclaté ou meme partiel?
-si 14000€ c'est trop cher a combien estimeriez vous que c'est une bonne affaire d'aprés c'est photos si-joint?

Si vous avez d'autres info ou conseil,tout est bien venu.

Merci.

Ben que tu peut trouver des evo8 à 22000euros en ordre de marche et 360cv...

22000€ a moins de 20000km?

fred34 a écrit :22000€ a moins de 20000km?

entre 50000 a 70000 km
est pas accidenter
14000 euro je trouve ca chere perso
pas plus de 10ke en tout cas

Effectivement, 14000 € ça me parait cher pour une épave... faut déja voir si c'est réparable

apparement ce n'est pas arrivé jusqu'au moteur je doit aller voir de plus prés lundi.
Donc pour la réparation c'est a voir.
Donc a 10000€ c'est une bonne affaire?
Les piéces sont couteuse?
Dans le pire des cas penssez vous que l'épave se revendrait bien?

Sinon tout le reste de l'auto est nikel,ca stop au niveau des ailes.

pour le part-brise j'ai l'impression que c'est l'air-bag qui la cassé...

j'ai racheter une wrx accidenter y'a 2 ans, j'ai tout refait moi meme, voir le sujet dans le forum privé si t'y a acces, sache que j'en avait eu pour + de 10000€ pour tout refaire et avec des bonne remise, et en faisant tout moi meme, la wrx etait dans cet etat aussi ( a peu pres) et je l'avais payer 5000€, alors 14000..... c('est hors de prix!!
elle est en RSV en + je suppose?
si c pas toi qui la refait entierement, elle te reviendra a plus de 28000€, ça c sur

je sais pas si elle est rsv ou pas mais je connais tout un tas de pieces av d'evo 9 d'occaze en tres bon etat à vendre si jamais...

en fait y'a toutes les pieces qu'il te faut...

C'est sur une épave accidentée de l'arrière + une accidentée de l'avant ça doit le faire...
Car en effet vouloir réparer une Mitsubishi, avec le tarif des pièces actuellement c'est la ruine assurée !

Mouais. 5000 euros c'est une affaire. Sinon achète une en état.

Et puis tsé les VIII ça cote pas bien cher.

alors c'est bien moi qui doit la réparé,sauf peinture un collegue.

elle en rsv oui mais la n'est pas le soucis.

elle était a 14000€ mais je pense bien la descendre,a 10000/12000 c'est du bon ou pas?
je vois sur le marché et meme sur le wcs,une evo8 a 20000km c'est dans les 28000€...

GT4=>MP.

fred34 a écrit :alors c'est bien moi qui doit la réparé,sauf peinture un collegue.

elle en rsv oui mais la n'est pas le soucis.

elle était a 14000€ mais je pense bien la descendre,a 10000/12000 c'est du bon ou pas?
je vois sur le marché et meme sur le wcs,une evo8 a 20000km c'est dans les 28000€...

GT4=>MP.

oui mon evo8 ,pack luxe a 20000 km
c est 27ke

même à 10 000 euros cela me parait encore très chère car il y a beaucoup de pièces à remettre et en plus il y a le RSV donc là mieux vaut connaitre un expert automobile.

Sinon bon courage à toi si tu l'achete

ah bon juste pour toute une face avant 10000€ c'est cher???

AGRON25 a écrit :

fred34 a écrit :alors c'est bien moi qui doit la réparé,sauf peinture un collegue.

elle en rsv oui mais la n'est pas le soucis.

elle était a 14000€ mais je pense bien la descendre,a 10000/12000 c'est du bon ou pas?
je vois sur le marché et meme sur le wcs,une evo8 a 20000km c'est dans les 28000€...

GT4=>MP.

oui mon evo8 ,pack luxe a 20000 km
c est 27ke

tu vend deja toi?

salut ,a la voir comme ça je dirai qu il y a un marbre (les 2 longerons sont partis) plus toutes les pieces a changées (echangeur,radiateur etc...) ,ça peut te revenir tres cher

a 10000€ c'est trop cher alors?

Personnèlement oui je trouve ça chère pour tout le boulôt qu'il y a dessus...

Oui ,vu le prix qu elle ce vend en occasion ,ça vaut pas le coup.Apres rien ne t empeche de faire passer,a tes frais, un expert pour qu il puisse te chiffrer les reparation .Si elle est en rsv c est qu il y a une raison (Reparation Superieur a la Valeur)

Nico54 a écrit :

AGRON25 a écrit :

fred34 a écrit :alors c'est bien moi qui doit la réparé,sauf peinture un collegue.

elle en rsv oui mais la n'est pas le soucis.

elle était a 14000€ mais je pense bien la descendre,a 10000/12000 c'est du bon ou pas?
je vois sur le marché et meme sur le wcs,une evo8 a 20000km c'est dans les 28000€...

GT4=>MP.

oui mon evo8 ,pack luxe a 20000 km
c est 27ke

tu vend deja toi?

ca fait deja 6 mois que je l ai
j ai fait un gros effort la