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Présentation et petites questions!!
Publié : lun. juin 25, 2007 13:04
par EVOIXRED68
Bonjour A tous,
Voilà je m'appelle Constant j'habite dans le Haut rhin, j'ai 26 ans et je viens de me faire plaisir en commandant une EVO IX rouge..
Ce n'est pas ma première sportive, j'ai eu clio RS, mégane RS ph1, Megane RS F1team (et entre temps une hornet, un R1 et un Z1000) mais madame a dit plus de moto, alors j'ai dit AVION..)
J'ai déjà fait quelques circuits (chenevière, dijon, pouilly, charade et Spa
La livraison de ma belle est prévue mi juillet..
Voilà pour la présentation..
J'aimerai liberer la belle en y mettant une ligne complète avec cata sport, quel est pour vos le meilleur compromis prix/qualité/gain, sachant que je ne veux pas faire un bruit de folie à 15km à la ronde..
J'ai vu que Miltek proposait cela pour 1900€, qu'en pensez vous..
Mon concessionnaire Mitsu me propose de me monter un boitier Powersystem (pour moi de la daube mais bon), quel boitier me conseilleriez vous sachant que si c'est lui qui l'installe, il me maintien la garantie..
Merci pour vos réponses et à bientot
Publié : lun. juin 25, 2007 13:15
par lololebargeot
Une ligne milltek avec catasport c'est très bien
Evite les boitiers additionnels, fait faire une reprog plutôt, reprog qui ne sera pas visible par le concessionnaire...
Mais bon rien que de changer la ligne ce sera le jour et la nuit par rapport à avant!
Publié : lun. juin 25, 2007 18:17
par AGRON25
lololebargeot a écrit :Une ligne milltek avec catasport c'est très bien
Evite les boitiers additionnels, fait faire une reprog plutôt, reprog qui ne sera pas visible par le concessionnaire...
Mais bon rien que de changer la ligne ce sera le jour et la nuit par rapport à avant!
pas mieux
Publié : lun. juin 25, 2007 18:18
par Redevo
Bonjour à toi heureux possesseur d'une Evo 9 !
Je confirme que la ligne Miltek c'est le top, c'est ce que j'ai sur mon Evo 9 (sans le cata sport) et le gain est impressionnant surtout en couple en bas des tours.
Au fait j'ai une partie de la ligne en double : le tube central avec le résonnateur (line pipe réf MSMI4015) qui est commun à la ligne cata et non cata, il est très légèrement cabossé, mais je peux te le céder à un prix défiant toute concurrence...
Par contre au niveau du bruit, tout dépend ce que tu appels \"bruit de folie à 15 km\", mais ça ronronne pas mal quand même. Mais au moins on est dans l'ambiance qui correspond au caractère de l'auto !
Sinon à mon avis rien ne vaut l'ecutek pour une reprog.
A + sur un circuit
Publié : lun. juin 25, 2007 18:57
par Stephwrx41
lololebargeot a écrit :Une ligne milltek avec catasport c'est très bien
Evite les boitiers additionnels, fait faire une reprog plutôt, reprog qui ne sera pas visible par le concessionnaire...
Mais bon rien que de changer la ligne ce sera le jour et la nuit par rapport à avant!
+1 et je peux te dire que cela envoie fort avec ces petits changements
Publié : lun. juin 25, 2007 19:31
par sebsub74
Hello,
en parlant de milltek, quelqu'un aurait une photo de la sortie montée?
110 ou 120 mm?
Siouplait.
Publié : lun. juin 25, 2007 19:35
par AGRON25
Redevo a écrit :Bonjour à toi heureux possesseur d'une Evo 9 !
Je confirme que la ligne Miltek c'est le top, c'est ce que j'ai sur mon Evo 9 (sans le cata sport) et le gain est impressionnant surtout en couple en bas des tours.
Au fait j'ai une partie de la ligne en double : le tube central avec le résonnateur (line pipe réf MSMI4015) qui est commun à la ligne cata et non cata, il est très légèrement cabossé, mais je peux te le céder à un prix défiant toute concurrence...
Par contre au niveau du bruit, tout dépend ce que tu appels "bruit de folie à 15 km", mais ça ronronne pas mal quand même. Mais au moins on est dans l'ambiance qui correspond au caractère de l'auto !
Sinon à mon avis rien ne vaut l'ecutek pour une reprog.
A + sur un circuit
dit ta pas une evo9 rouge
et avant une sti bleu par hasard ?
Publié : lun. juin 25, 2007 20:01
par STI2003
AGRON25 a écrit :Redevo a écrit :Bonjour à toi heureux possesseur d'une Evo 9 !
Je confirme que la ligne Miltek c'est le top, c'est ce que j'ai sur mon Evo 9 (sans le cata sport) et le gain est impressionnant surtout en couple en bas des tours.
Au fait j'ai une partie de la ligne en double : le tube central avec le résonnateur (line pipe réf MSMI4015) qui est commun à la ligne cata et non cata, il est très légèrement cabossé, mais je peux te le céder à un prix défiant toute concurrence...
Par contre au niveau du bruit, tout dépend ce que tu appels "bruit de folie à 15 km", mais ça ronronne pas mal quand même. Mais au moins on est dans l'ambiance qui correspond au caractère de l'auto !
Sinon à mon avis rien ne vaut l'ecutek pour une reprog.
A + sur un circuit
dit ta pas une evo9 rouge
et avant une sti bleu par hasard ?
Bah Franck, vu son pseudo, je parierais que son EVO est rouge
Publié : lun. juin 25, 2007 20:05
par Redevo
AGRON25 a écrit : dit ta pas une evo9 rouge
et avant une sti bleu par hasard ?
Si tout juste et une GT noire encore avant.
On s'est déjà vu sur circuit? A Prenois peut être...
Publié : lun. juin 25, 2007 20:05
par AGRON25
STI2003 a écrit :AGRON25 a écrit :Redevo a écrit :Bonjour à toi heureux possesseur d'une Evo 9 !
Je confirme que la ligne Miltek c'est le top, c'est ce que j'ai sur mon Evo 9 (sans le cata sport) et le gain est impressionnant surtout en couple en bas des tours.
Au fait j'ai une partie de la ligne en double : le tube central avec le résonnateur (line pipe réf MSMI4015) qui est commun à la ligne cata et non cata, il est très légèrement cabossé, mais je peux te le céder à un prix défiant toute concurrence...
Par contre au niveau du bruit, tout dépend ce que tu appels "bruit de folie à 15 km", mais ça ronronne pas mal quand même. Mais au moins on est dans l'ambiance qui correspond au caractère de l'auto !
Sinon à mon avis rien ne vaut l'ecutek pour une reprog.
A + sur un circuit
dit ta pas une evo9 rouge
et avant une sti bleu par hasard ?
Bah Franck, vu son pseudo, je parierais que son EVO est rouge
oui j avais pas gaffe sur le coup
bon ben ca doit etre la meme personne alors
Publié : lun. juin 25, 2007 20:07
par AGRON25
Redevo a écrit :AGRON25 a écrit : dit ta pas une evo9 rouge
et avant une sti bleu par hasard ?
Si tout juste et une GT noire encore avant.
On s'est déjà vu sur circuit? A Prenois peut être...
oui c est ca
on a deja tourner a dijon 2 fois ensemble
le 6 novembre il y a 2 ans
j avais la prodrive
et l autre anner avec descollonge j avais la sti 8 noire
et l anner derniere tu ma fait un tour dans l evo toute neuve meme pas 2000 km je crois
Publié : lun. juin 25, 2007 20:17
par Redevo
AGRON25 a écrit :Redevo a écrit :AGRON25 a écrit : dit ta pas une evo9 rouge
et avant une sti bleu par hasard ?
Si tout juste et une GT noire encore avant.
On s'est déjà vu sur circuit? A Prenois peut être...
oui c est ca
on a deja tourner a dijon 2 fois ensemble
le 6 novembre il y a 2 ans
j avais la prodrive
et l autre anner avec descollonge j avais la sti 8 noire
et l anner derniere tu ma fait un tour dans l evo toute neuve meme pas 2000 km je crois
Oui je me souvient bien de toi !
Le rôdage est fini depuis et je maîtrise aussi bien mieux la voiture maintenant.
Toi aussi t'es passé du côté obscure de la force avec une Lancer? (
cf evo8 noire)
Publié : lun. juin 25, 2007 20:19
par AGRON25
Redevo a écrit :AGRON25 a écrit :Redevo a écrit :AGRON25 a écrit : dit ta pas une evo9 rouge
et avant une sti bleu par hasard ?
Si tout juste et une GT noire encore avant.
On s'est déjà vu sur circuit? A Prenois peut être...
oui c est ca
on a deja tourner a dijon 2 fois ensemble
le 6 novembre il y a 2 ans
j avais la prodrive
et l autre anner avec descollonge j avais la sti 8 noire
et l anner derniere tu ma fait un tour dans l evo toute neuve meme pas 2000 km je crois
Oui je me souvient bien de toi !
Le rôdage est fini depuis et je maîtrise aussi bien mieux la voiture maintenant.
Toi aussi t'es passé du côté obscure de la force avec une Lancer? (
cf evo8 noire)
oui je suis passer de l autre coter
mais elle a bruler
dans le garage ou je l a fesait entrenir
et pas encore rembourser
Publié : lun. juin 25, 2007 20:24
par Redevo
AGRON25 a écrit :oui je suis passer de l autre coter
mais elle a bruler
dans le garage ou je l a fesait entrenir
et pas encore rembourser
Ben ça me ferait mal au coeur un truc pareil!
Remarque une fois remboursé tu pourras essayer un autre modèle...
Publié : lun. juin 25, 2007 20:26
par STI2003
AGRON25 a écrit :Redevo a écrit :AGRON25 a écrit :Redevo a écrit :AGRON25 a écrit : dit ta pas une evo9 rouge
et avant une sti bleu par hasard ?
Si tout juste et une GT noire encore avant.
On s'est déjà vu sur circuit? A Prenois peut être...
oui c est ca
on a deja tourner a dijon 2 fois ensemble
le 6 novembre il y a 2 ans
j avais la prodrive
et l autre anner avec descollonge j avais la sti 8 noire
et l anner derniere tu ma fait un tour dans l evo toute neuve meme pas 2000 km je crois
Oui je me souvient bien de toi !
Le rôdage est fini depuis et je maîtrise aussi bien mieux la voiture maintenant.
Toi aussi t'es passé du côté obscure de la force avec une Lancer? (
cf evo8 noire)
oui je suis passer de l autre coter
mais elle a bruler
dans le garage ou je l a fesait entrenir
et pas encore rembourser
pffff encore un expert qui (se) traine
Publié : lun. juin 25, 2007 20:27
par AGRON25
Redevo a écrit :AGRON25 a écrit :oui je suis passer de l autre coter
mais elle a bruler
dans le garage ou je l a fesait entrenir
et pas encore rembourser
Ben ça me ferait mal au coeur un truc pareil!
Remarque une fois remboursé tu pourras essayer un autre modèle...
une evo9 rouge et en commande
Publié : lun. juin 25, 2007 20:28
par AGRON25
STI2003 a écrit :AGRON25 a écrit :Redevo a écrit :AGRON25 a écrit :Redevo a écrit :AGRON25 a écrit : dit ta pas une evo9 rouge
et avant une sti bleu par hasard ?
Si tout juste et une GT noire encore avant.
On s'est déjà vu sur circuit? A Prenois peut être...
oui c est ca
on a deja tourner a dijon 2 fois ensemble
le 6 novembre il y a 2 ans
j avais la prodrive
et l autre anner avec descollonge j avais la sti 8 noire
et l anner derniere tu ma fait un tour dans l evo toute neuve meme pas 2000 km je crois
Oui je me souvient bien de toi !
Le rôdage est fini depuis et je maîtrise aussi bien mieux la voiture maintenant.
Toi aussi t'es passé du côté obscure de la force avec une Lancer? (
cf evo8 noire)
oui je suis passer de l autre coter
mais elle a bruler
dans le garage ou je l a fesait entrenir
et pas encore rembourser
pffff encore un expert qui (se) traine
toi tait toi
Publié : lun. juin 25, 2007 20:31
par Redevo
AGRON25 a écrit :Redevo a écrit :AGRON25 a écrit :oui je suis passer de l autre coter
mais elle a bruler
dans le garage ou je l a fesait entrenir
et pas encore rembourser
Ben ça me ferait mal au coeur un truc pareil!
Remarque une fois remboursé tu pourras essayer un autre modèle...
une evo9 rouge et en commande
Je vois
Quand on a le virus....
T'attends pas l'impreza 2008
... une si belle auto en perspective !!!!!!
Publié : lun. juin 25, 2007 20:32
par AGRON25
Redevo a écrit :AGRON25 a écrit :Redevo a écrit :AGRON25 a écrit :oui je suis passer de l autre coter
mais elle a bruler
dans le garage ou je l a fesait entrenir
et pas encore rembourser
Ben ça me ferait mal au coeur un truc pareil!
Remarque une fois remboursé tu pourras essayer un autre modèle...
une evo9 rouge et en commande
Je vois
Quand on a le virus....
T'attends pas l'impreza 2008
... une si belle auto en perspective !!!!!!
vi et ma femme adort aussi
la impreza 2008
on va attendre la STI avant alors
Publié : lun. juin 25, 2007 20:39
par Stephwrx41
t peux également attendre l'évo X en esperant qu'elle ne prenne pas trop de kilos superflux