sondes lambda

[jean charles]

qui sait combien il y a de sondes lambda sur evo 8 2005 1 avant et 1 arriere ? je suis sur une evo avec prepa power fc et les fils de la sonde avant sont tous coupés c est normal ? merci pour vos reponses

[yanou]

non cest pas normal mais ca empeche pas de rouler...

la sonde avant coute chez mitsu dans les 150€

[jean charles]

et du coup il y en a combien de sondes?
et sa empeche pas de rouler mais comment sans sonde stoichio ou toujours en open loop

[CTR56]

Logiquement 2.
Les sondes ne servent qu'au ralenti et sous faible charge, la premiere en mesure et la seconde en surveillance fonctionnement cata, correction/surveillance 1ere sonde., 90 % du temps elles ne servent pas , a part le jour du controle technique.

[jean charles]

justement c'est sa mon probleme car l'evo que j'ai en vue est decatalyseé et les sondes supprimeés .
est ce que en remettant simplement le catalyseur elle passera le controle technique l'anneé prochaine

[yanou]

justement c'est sa mon probleme car l'evo que j'ai en vue est decatalyseé et les sondes supprimeés .
est ce que en remettant simplement le catalyseur elle passera le controle technique l'anneé prochaine

non meme avec la sonde tu pollura quand meme...

sauf si tu regle la voiture que pour le CT et que tu la regle pauvre elle ne polura peut etre moins...car pas ou peu de rejet..

[CTR56]

Il te faut absolument la 1ere sonde, sans tu sera cale au test CO ralenti, en plus ton cata risque de prendre une claque.
Avec une seule sonde tu auras un fonctionnement normal sur 3 cycles de conduite ( demarrage/roulage/arret), apres l'ecu detectera et confirmera que ta 2eme sonde est hs et allumera le voyant CE.
J'ais vu des voitures passe sans cata, avec une sonde neuve pour le co ralenti et un controleur qui ne charge pas trop le moteur pour le reste du controle ca passe

[jean charles]

alors expliquer moi ce que s'est que ce montage de power fc avec les fils coupes sur la sonde avant comment sa peut marcher cellfix electrique?

[CTR56]

Le power fc fonctionne sans les sondes narrow band, la pollution il s'en fou

[jean charles]

sa veut dire que dans tous les cas elle passera pas le controle? y a til des solutions autres que de regler le power fc.
et ce power fc peut etre est il reglé stoichio 14.7 en dessous de 4000 trs non?

[CTR56]

Tu peux editer tes cartos pour passer le ct (si ca se trouve la carto generique te permet de le passer), tu peux aussi remonter une sonde et autoriser la regulation closed loop.

[jean charles]

ok je pense opter pour la deuxieme solution sonde et autorisation closed loop en tout cas merci beaucoup d'avoir pris du temps pour me renseigner

[CTR56]

Je suis pas expert, il faudrait qu'un utilisateur de power fc confirme ou infirme mes dires.

[jean charles]

oui effectivement l'avis d'un expert pourrait bien m'interresser mais tes conseils m'on deja bien eclairé

[RicouSRT]

attention dans tous les cas il faudra le mapper le PFC, il ne faut surtout pas rouler avec les cartos generiques prevu pour l'evo, elles sont ultra pourries et c'est la casse assurée...

apres en ce qui concerne la sonde lambda, je vois pas l'interet de la couper puisqu'avec le PFC on peut la desactiver si on desire mapper toutes la plage de regime en open loop...ou la conserver en tournant en closed loop comme avec le boitier de serie

[jean charles]

est ce que l'un d'entre vous connait un bon preparateur qui connait bien le power fc avec qui je pourrait entrer en contact et lui montrer la voiture pour avoir son avis sur la prepa