Nos miniatures + Subaru Bois FINIE P.6

[Mitch la glisse]

J'ai vu la première photo et j'ai esquissé un demi sourire, puis j'ai vu la dernière et ça m'a scotché. Hâte de voir le résultat final.

[Louloute]

Je te l'accorde, le début était vraiment ... chaotique




Voici l'avancée de ces derniers jours :


Les joies des limes aiguilles ... bon y'a quand même des endroits où ça ne passe pas donc je dois jouer du scalpel ...


Et hop l'autre côté ...



Bizarrement, ça rend bien mieux sur les photos

En vrai y'a quelques nuances, pas bien méchantes, comme la "séparation" entre l'anti-brouillard et le duo cligno/grille qui est vachement plus fine de ce côté-là ... j'ai pas tremblé mais va pas falloir que j'y retourne je pense


Un petit coup de propre partout, pour atténuer les traces de crayon





Et un petit tour sur l'arrière ( pare-chocs et malle ) :

[JFO]

ça commence à avoir sérieusement de la gueule... hâte de découvrir les contours des vitrages av et arr/latéraux+portières, phares et feux !!!
"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage"

[Mitch la glisse]

Je suis scotché.

[philou]

Encore une fois......respect

[Jojobarteam]

Travail d'artiste, bravo

[Louloute]

hâte de découvrir les contours des vitrages av et arr/latéraux+portières, phares et feux !!!

Calmos ! Je n'y suis pas encore, et pour cause ...
J'ai retravaillé un peu "l'habitacle" et les latéraux : la symétrie, le lissage, reprise de certaines arêtes/courbes. Rien de bien flagrant mais j'y ai passé du temps.
Mais à ce stade je ne suis pas encore convaincue/satisfaite de la forme générale ... donc forcément je ne peux pas commencer le détaillage sur ces zones-là pour le moment (montants, vitrages, portières etc)



Là je vais m'obliger à ne plus m'éparpiller, avancer une zone au maximum, avant de passer à autre chose.


Alors pour ce qui est de la petite avancée du week-end, j'ai repris mes travaux sur la face avant :

¤ Rectifier les séparations AB / cligno / grille, ça manquait de relief.
¤ Rectifier / affiner la forme du pare-choc sur les côtés et le bas.
¤ Créer les ouvertures sur le bas.
¤ Creuser la prise d'air ( pas fini )


En photo c'est mieux ( C'est pas flagrant sur le côté du pare-chocs )
AVANT

APRÈS






Depuis une semaine je cogite pour la calandre ... dans l'idéal, j'aimerais y ajouter le motif "nid d'abeille".

J'ai travaillé le dessin sur l'ordi, imprimé à l'échelle ... pour me rendre compte de la chose ...


Dans l'immédiat comme ça, je ne dirai pas que c'est impossible ( j'ai déjà vu un travail similaire réalisé sur +ou- la même échelle ), mais pour sûr, je n'ai pas les bons outils ... ( je me renseigne ).


J'ai fait quand même quelques tests sur un bout de bois bâtard et tendre
J'ai collé le patron sur le bois, et j'ai d'abord tenté le motif en "négatif" c'est-à-dire que j'ai marqué ce qui doit être en relief normalement ( en gros j'ai "dessiné" la grille, au scalpel )
Bon, là c'est à l'arrache hein !




Puis j'ai remis la main sur une petite gouge en "V" ( initialement prévue pour de la linogravure ) et je me suis défoulée




Ce n'est pas inintéressant, mais faut apprivoiser le truc, surtout là dans du bois tendre et dans le sens du fil, la gouge a tendance à dévier facilement dès le départ, donc chaud de respecter un écart régulier entre les alvéoles ...



Faut que l'idée mûrisse encore ...

[Louloute]

Alors alors ...


Je profite de la semaine pour bricoler et "cultiver" mon idée pour la calandre ... et elle a bien poussé depuis !



J'avais en tête de faire une sorte de "poinçon" pour marquer le bois, comme de l'emboutissage en gros ...


J'ai retrouvé dans mes affaires de maquette, une vieille lime, cassée en 2 : parfait !

J'ai commencé par limer les extrémités, côté casse pour ne pas me blesser, et côté manche pour bien l'aplanir :






Puis j'ai repris mon patron imprimé de la calandre, j'y ai découpé une alvéole que j'ai collée au bout du manche.

Et c'est parti pour limer, gros, fin ... et déterminer la hauteur de l'alvéole :






Et pareil pour les biseaux de part et d'autre :







J'ai repris mes bois lambda, mais cette fois-ci sur la tranche, pour être "dans" le veinage ( comme pour la sub, mais je garde quand même à l'esprit que ce n'est pas le même bois )

Je vous passe les essais intermédiaires, j'ai modifié / ajusté plusieurs fois ma forme et voilà aux derniers tests ce que j'obtiens :






Je pense que je tiens quelque chose ...

Pour le moment je laisse de côté, mais si j'opte pour cette méthode, je sais que mes alvéoles seront toutes identiques

( restera à retenir son souffle, ne pas trembler pour aligner tout ça comme il faut )

[Louloute]

La bestiole peut enfin respirer !!!
Prise d'air finie : forme réajustée et écope creusée un peu plus







J'essaie de peaufiner la forme générale de "l'habitacle", j'ai repris quasiment toutes les faces ( je ne dois pas être loin du résultat escompté )
Ça ne voit pas sur la photo, j'ai tenté d'atténuer le gros défaut que j'avais au niveau de la lunette arrière ( manque de bois, dégrossissage un peu poussé )
Mais comme je me doutais déjà, je ne pourrai pas le faire disparaître entièrement.







Ah et puis j'ai "cassé" l'arrondi supérieur du coffre ... qui devait être biseauté jusqu'à la base de l'aileron

[mackie07]

Chapeau pour le respect de la forme de la GT !
Un petit vernis et c'est tout bon ?

[Louloute]

Un petit vernis et c'est tout bon ?

... si seulement !!!
Mais non, encore beaucoup de choses à faire et pas des moindres

[JFO]

Un petit vernis et c'est tout bon ?

... si seulement !!!
Mais non, encore beaucoup de choses à faire et pas des moindres

ne serait-ce déjà que l'ajourage du becquet de coffre, hein !?
( bravo pour l'écope )

[Louloute]

ne serait-ce déjà que l'ajourage du becquet de coffre, hein !?

Il te hante cet aileron
Bizarrement, ce n’est pas ce que je redoute le plus ( là tout de suite j’ai une p’tite pensée pour les jantes )

[JFO]

Bizarrement, ce n’est pas ce que je redoute le plus ( là tout de suite j’ai une p’tite pensée pour les jantes )

j'avais justement envie de demander.. cylindricité, détourage, largeur pneus, jantes choix des bâtons !!?

[Louloute]

j'avais justement envie de demander.. cylindricité, détourage, largeur pneus, jantes choix des bâtons !!?

Oulaaa t'es plus avancé que moi sur la question là ... je verrai comment je m'organise le moment venu mais j'opte tout "simplement" pour des jantes d'origine de GT'00



Voilà où j'en suis :

Dans ma quête de l'habitacle "convenable" ... je me suis aperçue que j'allais sûrement devoir réduire davantage mon pare-brise ...







Aaaaaah !! Et si ... ??


Oui, j'ai osé ...

[Titom Gt]

MAGNIFIQUE!!

[JFO]

MAGNIFIQUE!!

pas mieux, Bravo !!! les balais d'essuie glaces
allez.. la lunette arrière maintenant.. dans la foulée

[mackie07]

Superbe. Mais Perso, je m'arrêterais juste au détourage des vitres et creuser à peine plus les jantes.
Dans l'esprit des sculptures métalliques.

[Louloute]

allez... la lunette arrière maintenant.. dans la foulée

Mais Perso, je m'arrêterais juste au détourage des vitres et creuser à peine plus les jantes.
Dans l'esprit des sculptures métalliques.

Me revoilàààà !!
Yep JFO, c'était l'étape suivante ...
Et désolée Mackie, j'aime bien pousser les détails un petit peu plus loin


Je profite donc de ce ̶r̶e̶c̶o̶n̶f̶i̶n̶e̶m̶e̶n̶t̶ grand n'importe quoi pour m'y remettre.

Je me suis attaquée aux vitrages, comme d'hab je commence par tracer au critérium ... mais j'ai dû à nouveau faire de gros ajustements pour coller aux formes de la voiture, qui s'éloignent de plus en plus des plans d'origine. Mais ça paaaaaasse

Je marque ensuite les tracés au ciseau à bois ( ou scalpel si besoin ) ... faut pas trembler




Une fois que c'est fait, " y a plus qu'à " évider
J'ai commencé par la lunette arrière ... ça a encore un peu atténué le défaut du dégrossissage de départ, mais pas complètement





Puis le côté conducteur :



Le côté passager :



Vue d'ensemble




Et voilà l'avancée de ce week-end :

¤ Contours joints de vitres
¤ Portières
¤ Trappe à essence
¤ Répétiteurs
¤ Début des poignées
Reste à finir le détourage des poignées
et encore du peaufinage sur l'ensemble.

[philou]