alarme sur GT
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alarme sur GT
Je prends livraison d'une GT cette semaine.
Cette demoiselle n'a pas d'alarme.
Que me conseillez-vous (modèle, etc) sachant que le demoiselle en question dormira dans un box situé au sous-sol de ma résidence ?
Cette demoiselle n'a pas d'alarme.
Que me conseillez-vous (modèle, etc) sachant que le demoiselle en question dormira dans un box situé au sous-sol de ma résidence ?
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Ce qui m'intéresse aussi, c'est de trouver un endroit où les gens sont assez compétents pour la monter sans que ça foute le me*** dans le système électrique et électronique de la voiture.
J'ai pas envie d'avoir une GT et de la ruiner 2 mois après parce que le pose de l'alarme a tout pulvériser dans le faisceau.
Qu'est-ce que tu entends par moteur supplémentaire ?
J'ai pas envie d'avoir une GT et de la ruiner 2 mois après parce que le pose de l'alarme a tout pulvériser dans le faisceau.

mike91 a écrit :Mais faudra rajouter un moteur côté porte conducteur.
Qu'est-ce que tu entends par moteur supplémentaire ?
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mike91 a écrit :Il faut rajouter un moteur de porte qui sera relié à celui d'origine. Il reçoit l'impulsion envoyée par l'alarme et fait verrouiller les portes.
Pendant un moment je disais qu'il n'y avait rien à rajouter, et bah si en fait...
Il y a déjà des posts traitant du sujet.
C'est bizarre Mike parce que tu as 4 portes donc tu devrais rajouter 3 moteurs et pas que celui de la porte passager.

Moi perso ils on rien rajouté, j'ai une fermeture centralisé à la clef conducteur donc ils ont du se brancher dessus parce que quand je ferme à la clef coté passager et bien il y a que cette porte çi qui se ferme.

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Celle que j'achète est centralisée (comme le dit dino, t'ouvres une porte, elles s'ouvrent toutes) et en plus elle a le bip d'ouverture à distance.
Je ne devrais donc pas être trop emmerdé.
Vous connaissez des endroits où on peut la monter sans avoir de craintes que c'est fait par des branquignolles ?
Je ne devrais donc pas être trop emmerdé.
Vous connaissez des endroits où on peut la monter sans avoir de craintes que c'est fait par des branquignolles ?
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dino 93 a écrit :sur ma gt
la fermeture a clef est CENTRALISE donc des moteur dans toute les portes
lorsque ma COBRA a été montée pas de rajout de moteur
avant mon alarme :
le fait de verrouiller la porte conducteur ça verrouille tout le véhicule c est ce que l on appel la centralisationet c est pas une option
C'est ce que je voulais dire, j'ai exactement la meme chose que toi.

Centralisé à la clef.

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Hello,
Sur la doc Meta System, il est noté \"rajouter actionneur sur porte côté conducteur\".
Ca concerne la GT 2000. Et pas de précision si version light ou pas. LOL
Comme je l'ai écrit plus haut, sur l'autre topic j'avais indiqué qu'il n'y avait rien à ajouter puisque le véhicule est déjà centralisé; et tout le monde disait que si. Et en lisant la doc que j'ai, je me suis aperçu qu'il y a bien un moteur à rajouter JUSTE côté conducteur.
Sur la doc Meta System, il est noté \"rajouter actionneur sur porte côté conducteur\".

Ca concerne la GT 2000. Et pas de précision si version light ou pas. LOL
Comme je l'ai écrit plus haut, sur l'autre topic j'avais indiqué qu'il n'y avait rien à ajouter puisque le véhicule est déjà centralisé; et tout le monde disait que si. Et en lisant la doc que j'ai, je me suis aperçu qu'il y a bien un moteur à rajouter JUSTE côté conducteur.
- manubastia
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Karkace a écrit :dino 93 a écrit :comme toute les gt
pas forcement ma GT avait pas de télécommande de centralisation ... j'avais bien deux clef codé mais aucune avec un bip, bon faut dire aussi qu'il y avait aussi une alarme compléte beeper avec démarrage a distance et tout le toutim
Si bien sûr.
La réponse de dino 93 concernait la centralisation A CLEF. Donc, sauf erreur, toutes les GT l'ont. Tu fermes toute la voiture à la clef côté conducteur.

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