quelle pneus ?

[arsene]

Regarde les éventuelles comparatif que tu peux avoir sur le net, enfin des trucs carré pas du grand n'importe quoi testé sur un parking un dimanche

[vc08]

bon, merci a tous ,mais avec autant d'avis je suis toujours assis entre deux chaises, je vais le faire au feeling.

Ne dis pas ça, ce qu'on veut te faire comprendre c'est qu'on ne peux pas répondre à une question générale comme celle-ci "quel pneu?"
Si tu nous donnes ton usage (grand tourisme et petites bourres) on te conseillera sans doutes bridgestone re050a ou goodyear eagle f1 ou autre
Si tu nous dis, j'habite dans le sud et je fais quelquefois du circuit on te conseillera des semi-slicks homologués chers et qui se bouffent vites ou plus polyvalent du bridgestone re070 ou du hankook r s2 evo par exemple
Si tu nous dis je roule cool j'ai pas de blé je veux un pneu économique on te conseillera autre chose
etc. etc.
C'est un compromis entre plusieurs éléments liés à ton usage
J'espère que tu as compris

[arsene]

+1, indique l'utilisation que tu vas avoir.

[imprezaman]

salut
je suis également dans l'expectative devant la multitude de pneus.

je dois changer mes 4 dunlop SP sur ma STI X (monte d'origine avec 23000Km et plus que slick )
je fais 3500km par mois avec petites arsouilles sur route de montagne, un peu d'autoroute entre le nord (Lyon - 69) et le sud (Gap - 05).....
j'hésite le RE050 A me plait ya le RE070A le F1 asymetrique...

j'attend vos conseils avertis!

[alf]

bon, merci a tous ,mais avec autant d'avis je suis toujours assis entre deux chaises, je vais le faire au feeling.

Ne dis pas ça, ce qu'on veut te faire comprendre c'est qu'on ne peux pas répondre à une question générale comme celle-ci "quel pneu?"
Si tu nous donnes ton usage (grand tourisme et petites bourres) on te conseillera sans doutes bridgestone re050a ou goodyear eagle f1 ou autre
Si tu nous dis, j'habite dans le sud et je fais quelquefois du circuit on te conseillera des semi-slicks homologués chers et qui se bouffent vites ou plus polyvalent du bridgestone re070 ou du hankook r s2 evo par exemple
Si tu nous dis je roule cool j'ai pas de blé je veux un pneu économique on te conseillera autre chose
etc. etc.
C'est un compromis entre plusieurs éléments liés à ton usage
J'espère que tu as compris

c'est tres bien résumé
il faut nous donner l'utilisation le budget etc et là on pourra donner des feed back
pour exemple ,perso c'est ma voiture principale et je veux un pneu qui tient bien sur le sec comme sous la pluie , en mode cool comme en arsouille j'ai donc choisi les re050A je pense que les prochains seront les R1R
dans mon cas des semi slick ne sont pas forcement bien pour moi je vais les tuer en 2/2 de part mon utilisation ou alors se rabatre sur du 070 et j'aurrais( avec un semi slick) les déagrements ( bruit etc )

[alf]

bon, merci a tous ,mais avec autant d'avis je suis toujours assis entre deux chaises, je vais le faire au feeling.

Ne dis pas ça, ce qu'on veut te faire comprendre c'est qu'on ne peux pas répondre à une question générale comme celle-ci "quel pneu?"
Si tu nous donnes ton usage (grand tourisme et petites bourres) on te conseillera sans doutes bridgestone re050a ou goodyear eagle f1 ou autre
Si tu nous dis, j'habite dans le sud et je fais quelquefois du circuit on te conseillera des semi-slicks homologués chers et qui se bouffent vites ou plus polyvalent du bridgestone re070 ou du hankook r s2 evo par exemple
Si tu nous dis je roule cool j'ai pas de blé je veux un pneu économique on te conseillera autre chose
etc. etc.
C'est un compromis entre plusieurs éléments liés à ton usage
J'espère que tu as compris

[arsene]

salut
je suis également dans l'expectative devant la multitude de pneus.

je dois changer mes 4 dunlop SP sur ma STI X (monte d'origine avec 23000Km et plus que slick )
je fais 3500km par mois avec petites arsouilles sur route de montagne, un peu d'autoroute entre le nord (Lyon - 69) et le sud (Gap - 05).....
j'hésite le RE050 A me plait ya le RE070A le F1 asymetrique...

j'attend vos conseils avertis!

Je serai plus sur le RE070, qui pourra plus convenir à un usage mixte sportif. Niveau tarif tu dois être dans les 500-520€ TTC FDP in.

[zygomat]

salut
je suis également dans l'expectative devant la multitude de pneus.

je dois changer mes 4 dunlop SP sur ma STI X (monte d'origine avec 23000Km et plus que slick )
je fais 3500km par mois avec petites arsouilles sur route de montagne, un peu d'autoroute entre le nord (Lyon - 69) et le sud (Gap - 05).....
j'hésite le RE050 A me plait ya le RE070A le F1 asymetrique...

j'attend vos conseils avertis!

Imprezaman, j'ai le même problème que toi. Je roule entre Lyon et St-Etienne dans la montagne à vache.

Je viens de quitter les pneus hiver et je découvre les SP 600 de la monte d'origine. Ils sont à mi-usure (10 000 km) et franchement sur route détrempée, ça n'est pas brillant... Je me demande si je ne vais pas les changer rapidement. Les RE050A me tentent, pour les S001 je n'ai pas vu la taille 245/40/18 dommage... Je recherche un pneu polyvalent pour tous les jours. Je ne pense pas que les RE070 conviennent (pluie). Je garde un souvenir ému des S02. Je crois que cela se trouve encore. Sur ma précédente WRX, j'avais mis les F1 asymétriques après des RE050A, les goodyear ne m'avaient pas emballés.

[zygomat]

Je viens de m'apercevoir que Michelin venait de sortir le PS3. Traditionnellement, les Michelinne sont pas les meilleurs sur le mouillé, mais les nouveaux ont peut-être évolué ?

[zygomat]

Après contact auprès d'un responsable de chez Michelin, ce dernier m'a avoué que la cible de leur nouveau PS3 était le Goodyear F1 asymetric et qu'en conséquence le michelin avait fait de gros progrès sur le mouillé.

L'ADAC conseille le PS3, le RE050A et le F1 Asym.

[wrx69]

Salut, je viens de monter des r888 sur ma sti 2008...ce n'est plus la méme !
Les flancs rigides changent complétement son comportement ; J'en regrette d'avoir gardé si longtemps les dunlops
Plus de sous-virage , réponse ultra franche, une tenue de route incroyable (j'ai gagné plus de 20km/h dans les virages de mon trajet habituel), par contre , le r888 est bruyant (ça se calme un peu aprés 500km , ou alors , on s'habitue)
Jai la méme sensation d'étre collé à la route qu'avec la lotus... donc les dunlops sont trop moux pour le poids de la sti !

Bonjour. j ai utilisé pendant une journée ces pneus qui m ont été prêtés par Pneushop à Villeurbanne et je suis en accord avec Theovir le changement est total par rapport au Dunlop 600 il n y a plus rien à voir le sous-virage est complètement gommé et la tenue de route beaucoup plus saine surtout du train avant...!Quel efficacité Ps;ces pneus était déjà a 80% d usure...pour le bruit c était moins flagrant vue l usure .Ps2: j ai une Sti X 2009

[STI2003]

Moi une chose est sûre, c'est que je ne remettrai pas des Dunlop SP 600, flanc trop mou comme je l'ai déjà dit il y a 2 ans, alors ce sera probablement le RE050 car je suis trop "fan" des Bridgestone, c'est pour moi et mon usage le meilleur compromis même si un Toyo me tenterait bien ... bref je réfléchis toujours, ils ne sont pas encore tout à fait morts...

[zygomat]

En 245 40 18, on a aussi accès aux nouveaux Conti Sportcontact 5P ainsi qu'aux Pirelli PZero (les vrais, pas les Pzero Nero, ceux qui sont montés sur les 599 GTB ou alfa 8C désormais).

[STI2003]

Et les Dunlop Sport Maxx, y a des avis pour celui-là ?

[zygomat]

Un post est consacré au Dunlop SP MAxx

viewtopic.php?f=12&t=114647

Sur ce poste, il est apparemment souvent comparé très favorablement au RE050 (A ou normal, c'est la question, car ces 2 versions n'ont rien à voir).

Dans les essais, il ressort comme étant un bon pneu, peut-être un peu meilleur sur le sec que sur l'eau par rapport aux meilleurs de la catégorie (F1 Asym, REP050A).

Des Dunlop SP Sport Maxx, il en existe plein de versions : "normal", TT ou GT... L'embarras du choix....

[STI2003]

Ok merci mais c'est ça aussi le problème, les différentes versions au sein d'une même marque et modèle

[alf]

pour le bridg re050 il faut prendre le re050A sans hésiter
pas la meme gomme et pas le meme profile !

[zygomat]

Et oui, c'est impressionant de voir comment le RE050 est mauvais et le RE050A est bon !

[seblarssouille]

Salut, pour moi je roule en RE 050A au moin tes pas enmerdé c'est un pneu qui a fait ces preuves, efficace, bonne tenu par tout les temps, longevité, prix.
Je viens de changer de nouveau mes avant y'a 2 mois il son bon je les garde.

[alf]

Salut, pour moi je roule en RE 050A au moin tes pas enmerdé c'est un pneu qui a fait ces preuves, efficace, bonne tenu par tout les temps, longevité, prix.
Je viens de changer de nouveau mes avant y'a 2 mois il son bon je les garde.

+1 c'est une valeur sur!
pour les prochains j'ai quand meme envie d'essayer les R1R apparemment ils vont bien