Installation 3 manos sur GT

[gerald]

je prefere verifier autrement!

[RIZOUT]

- Ca coûte combien en tout si tu fais suivant ta doc ?
- Tes manos sont rétroéclairés en quelle couleur ?

Merci Patrice , a+ :wink:

[Patrice]

Boah tu sais les petites broutilles à acheter à part les manos (~200€) et la console (~185€) c'est de la durit essence, du fil électrique et des cosses, c'est donc peanuts

[Patrice]

Arf!! G oublié, les manos sont rétros éclairés en vert!!

[mr nonos]

185€ la console c'est cher non ?
moi j'ai un ami qui m'en à ramenner une de "subaru pontoise" et ça ma coûté 124 €.

[Patrice]

Effectivement, je m'a gouré c'était 125€
Merci pour ta précision

[RIZOUT]

Bon , bin ça me tente trop !!
Donc la console , je la prend chez Subaru.
Les manos VDO , je pense que chez GT2i je dois trouver , et le reste à Brico.
J'ai encore pas regardé ta doc bien dans le détail , mais tu penses que même pour un nazillon de la bricole , ce devrait pas être trop compliqué ?
a+

[Patrice]

Bah non C faisable, prend bien le temps de regarder la méthodo, achetes toutes les bricoles et prend ton temps pour faire ca nickel.
G essayé de détailler un max, mais si tu veux + de renseignement, pas de PB

PATRICE

[RIZOUT]

Ca y est , j'ai tout repris dans le détail , et c'est vrai que c'est super clair et bien détaillé pour le montage.
Juste une petite confirmation , la sonde de T° d'huile se branche bien à la place de la sonde de pression d'huile d'origine ?

Et sinon niveau pièce :
1) Pour la console et son support , t'as une référence SUB pour simplifier ?
2) Tu les as pris ou les manos ? Je viens de regarder sur le catalogue GT2i et je trouve pas ce que je veux.
3) Quelle utilité du mano de pression de turbo avec valeur négative ?
4) tu connais le filtage pour le capteur de T° d'huile ? Tube court ou tube long ? avec contact d'avertissement ?
5) Capteur de pression d'huile avec contact d'avertissement je pense ? 5 bars ou 10 bars ? Pression d'alerte ? quel filetage ?

Désolé pour toutes ces questions ! et tu as tout ton temps pour répondre !
Je te demanderais bien tout ça par MP mais ça peut servir je pense ...

a+

[Patrice]

Je vais essayer de répondre à tout, pour le reste je demanderais au gars du forum de compléter SVP

Pour l'emplacement de la sonde C OK

1) Pour la console et son support je regardes chez moi pour la Ref SUB

2) Les manos sont des VDO fond blancs rétro éclairés verts.
Je les ai eu par un gars du forum, je sais pas si il en a encore au pire mets un post spécifique " Cherche manos..."
3) Quelle utilité du mano de pression de turbo avec valeur négative ?
au ralenti le moteur tourne en dépression (de 60,7 à -0,5 bar)
4) tu connais le filtage pour le capteur de T° d'huile ? Tube court ou tube long ? avec contact d'avertissement ?
Contact long par contre le diamètre???? A demander dans ton post si tu n'as pas d'autre réponses, sans contact d'avertissement à priori
5) Capteur de pression d'huile avec contact d'avertissement je pense ? 5 bars ou 10 bars ? Pression d'alerte ? quel filetage ?

La besoin d'avertissement, 10 bars car env 7bars à froid, 2 bars à chaud & au ralenti, et jusqu'à 6-7bars en accèl

Pour le filetage no sé!! j'ai la sonde sous le coude, j'essaye de regarder ça chez moa



Voilà
C'est tout ce que je sais
A+ PATRICE

[sti04]

j'ai pris aussi 3 manos VDO,mais les miens sont avec eclairage ORANGE !!
et le fournisseur me dit qu'il n'y a pas d'eclairage vert !!
tu es sur que ça existe chez VDO ?

[mackie07]

pour info 3 manos chez E....E:
la temperature ne donne aucune info coherente. je m'explique la sonde est prise dans le bouchon de vidange et elle ne donne jamais plus de 70 ° (en été a un feu rouge apres un run !).
que faire???

J'ai ce montage avec le même matos (^m provenance) et mon maxi a été proche de 110 °C après montée d'un col peinard mais avec la canicule de cet été ds l'Hérault...
En ces temps de frimas, j'arrive à "grimper" jusqu'à 90 °C...

Perso, le meilleur moyen de voir si le moteur est chaud c'est d'avoir ces 2 conditions remplies :
1- pression d'huile redescendue jusqu'à 5,5 bar
ET
2- température d'huile supérieure à 70 °C

On y parvient au bout de 10-15 km en été en 20-25 km en cet hiver (qd y a -5°C dehors)...

[Patrice]

RIZOUT Pour le diamètre du filetage de la sonde de pression d'huile, à la grosse , c'est diamètre 17x1,50...
Tu as un équivalent sur le catalogue??

[Patrice]

Pour sti04, réponse par MP (mais pour tout le monde):

Effectivement, j'ai un éclairage vert...

Comme j'avais un PB sur un mano, j'ai un nouveau avec le boitier seul, il faut que je récupère l'éclairage de l'ancien, je regarderais donc si c'est l'ampoule qui fait la couleur...

Si oui, je te prend une photo de l'ampoule et éventuellement la référence dessus, ...

Je te tiens au courant!!

A+ PATRICE

[Ben16s]

pour juste la console de support de mano, on la trouve ou ( kit complet si possible)


merci ?

@+
Benoit

[Patrice]

125€ la console Subaru avec la réglette métallique...

Attention il n'y a pas le support de Mano!!

[Ben16s]

ok merci, donc direct chez sub alors

@+

Benoit

[Dabozz]

Je vais recevoir mon kit 3manos blitz, que je dois monter sur ma wrx03.
Le fichier de montage est tres bien fait mais le branchement je ne sais pas si c le meme pour les manos blitz.. en bref je me sens pas trop chaud pour faire le montage moi meme..
Vs pensez qu'il faut combien de tps a un concess si je lui demande de me les monter... que j'ai une idée du prix du montage !

[Patrice]

RIZOUT nouvelle info, le filetage de la sonde de température d'huile c'est 10x1,00 (pour le montage décrit dans ma doc)

sti04 c'est bien l'ampoule qui est verte, mais pas de réf rien dessus

A+ a tous et bonne journée

[WRX427]

pour répondre à Dabozz

J'ai aussi mes Blitz a monter...............je compte pas moins d'une bonne journée...............