Bientôt nouveau en évo...

[romdum]

largement, meme 500 je dirai! ligne complete (a voir suivant celle qu'il y a deja), turbo HKS GTII, injecteur , piston et bielles, des freins et des amortos aussi lol
par contre a voir ou tu vas faire ta prepa car a marseilles je connais pas, nous c'est paris avec GL RACING

[vedek13]

suis a marseille mais après je démange dans les landes (40) donc peut etre que vers la bas il y a quelqu'un meme si c'est vers le nord c'est peut etre plus pres lol

[THE SHADOW]

ok merci des renseignement car sur un forum focus j'ai demander ils mon envoyer chié pour pas dire autre chose lol déja sa m'avais refroidit...

C`était sur first ??

Marrant ... ce petit poussin,me semble familier

[romdum]

tu penses a celle d'arma?

[THE SHADOW]

Connais pas le proprio,mais il me semble avoir déjà vu,cette caisse quelque part .

[Stephwrx41]

focus tu seras deçu comme beaucoup l'ont ete

a titre de comparaison

focus rs 406cv banc vs evo 6 341cv banc en 3 a 100 Laughing

http://www.youtube.com/watch?v=XRS5vzENcT0

la video parle d'elle meme

Je pense que cette focus ne fait pas la puissance annoncée car pour avoir essayer une focus de 350cv cela comence à envoyer fort quand cela motrice bien.
Maintenant à choisir je partirais quand meme sur une évo rien que pour sa motricité

[Stephwrx41]

tu penses a celle d'arma?

Ce n'est pas la sienne Romain

[benoit47]

+1 c'est pas la sienne

[mackie07]

Fais pas cà ... prend un évo où s`il le faut,une sub .
Moi,depuis que je suis passer en 4rm,je me vois très mal revenir en arrière... en fait,à part une audi ( et encore faut bien étudier la chose ) et une mitsu, je ne vois plus quoi prendre

C'est sûr que sortir d'une 4RM pour aller sur une traction, c'est vraiment du masochisme.... Sauf peut être une Focus RS ou une Mégane RS.
Mais essaie une vraie propulsion (et pas une propulsion avant comme les béhèmes et les merco) et tu verras que l'on peut très très bien vivre sans 4 RM. Au hasard, une MX-5 avec kit compresseur... ou une MR-2 turbo (mais avec trains rigidifiés)...

[tom51]

Y'a la S2000 aussi qui va très bien.

[Stephwrx41]

Y'a la S2000 aussi qui va très bien.

+1 surtout avec un kit compresseur et des régimes digne d'une moto

[makinen78]

Y'a la S2000 aussi qui va très bien.

+1 surtout avec un kit compresseur et des régimes digne d'une moto

Pas besoin d'un compresseur, d'origine ça marche déjà vraiment très bien, le châssis est top, en revanche il faut la cravacher à mort (mais c'est ça qui est bon!!!!!)

[vedek13]

ouais j'avoue s2000 c'est pas mal aussi mais après une evo je pense plutôt partir sur une lotus exige s ou quoi lol

[romdum]

Une exige apres une evo c'est différent, c'est ce que l'ancien proprio de la mienne à fait, du coup je sais pas si il regrette...

[THE SHADOW]

Mon avis que oui

[romdum]

bah il trouve que ca se traine; forcement tu passes d'une evo5RS de 400cv bien affuté a une exige de 190cv, certes ca a un bon chassis mais ca doit manqué de peche a coté de l'evo

[THE SHADOW]

Sinon,faire comme un gars par chez moi ... monter un turbo sur l`exige,régler tout cà pour plus de 300 cv .
J`ai essayer et ....

[dudu86240]

Ce n'est tout simplement pas comparable, dans une Lotus il faut tout faire soi-même avec des sensations et un toucher de volant d'un autre monde.

[vedek13]

oui c'est sur enfin pour le moment j'en suis pas encore la lol faudrait d'abord que je me trouve une evo

[Lolo la Torche]

car avec 10 000€ je peut atteindre les 400+ peut etre a voir...

Ah bon?







Ouais, ça doit être jouable