[CHASSIS] BAR ar sur une GT Wagon?

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SUB BUNNY
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[CHASSIS] BAR ar sur une GT Wagon?

Messagepar SUB BUNNY » sam. mars 27, 2004 20:37

Tout est dans le titre :D
Mais je voudrais surtout avoir une ref et une adresse pour commander.
ET savoir si la modification est perceptible au niveau du comportement de la voiture ?

Merci ;) .

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Messagepar Trantran » dim. mars 28, 2004 00:01

PARASUB sale pd de merde vient ici donner à ce messieur ce qu'il demande -_-

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Messagepar WRC019 » dim. mars 28, 2004 00:36

edy a écrit :PARASUB sale pd de merde vient ici donner à ce messieur ce qu'il demande -_-


pq tant de haine... -_- <_<

:mrgreen:

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Messagepar papounet69 » dim. mars 28, 2004 00:43

Salut
J'en ai monté une,ça m'a couté 100 balles tube + peinture compris.C'est une provisoire en attendant d' en refaire une autre.
Au niveau comportement, on va dire arrière +rigide et donc + joueur :rolleyes: J'ai aussi du koni réglé assez dur et une barre stab réglable(diam 20) au maxi.
Une photo
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Je vais bientôt monter ça
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et ça (sti)

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Bien réglé ça devrait le faire
A plus
cédric

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2NI
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Messagepar 2NI » dim. mars 28, 2004 02:53

Mais je voudrais surtout avoir une ref



L'avant est IDEM berline.

L'arriere est SPECIFIQUE.

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Re:

Messagepar SUB BUNNY » dim. mars 28, 2004 10:19

dhl555 a écrit :
Mais je voudrais surtout avoir une ref



L'avant est IDEM berline.

L'arriere est SPECIFIQUE.


Pour l'avant j'ai ce qu'il faut mais l'ar je voudrais pas me planter sur la commande les pieces spec Wagon sont rares <_< .
Je vais faire comme Papounet69 ou une barre universelle modifiée peut faire l'affaire non?
Puis sur Salon nous avons deux supers soudeurs :wub: .

Merci :)

Pour EDY merci pour les A-B nickel ;)

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Messagepar jackydup » dim. mars 28, 2004 17:35

J'ai une Cusco AR (donc la ref wagon c'est pour une GF8). Sur 5 portes c'est un must à mon avis. Attention à un truc vérifié sur le banc de géo : le réglage de précontraite joue beaucoup sur le carrossage (0.5 deg de moins par exemple sans forcer).


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