chaque préparateur a ses definitions de niveau de prépa , souvent je vois passer des prépa "stage3" qui sorte meme pas 300cv chez certains buraliste ...
pour ma part c'est assez simple
stage 1 : turbo stock
stage 2 turbo de taille superieur avec ses accompagnants (injecteur , echangeur , ect..)
stage 3 : modification du moteur en profondeur ( interne forgé ) et des puissance au dessus de 500cv
stage 4 : du stage 3 poussé dans les details et la puissance ( relocalisation des perif , turbo rotated, ect... ) puissance a partir de 600cv
a savoir que suivant les version de subaru il y a des variable ,
sur de l'EJ25 il il y a les stage 1+ et 2+ qui indication la fiabilisation du stage en cours
(PS : chez moi il n'y a pas de magie

)