
Je dois changer ma durite d'induction sur mon impreza GT00.
Je viens de me faire deux TUTO, avec deux techniques différentes de montage.
Un qui me fait peur, avec un démontage de la pieuvre et l'autre ou simplement l'échangeur et enlever, qui me plait bien

Y a t-il des petits malins qui n'ont pas démonté la pieuvre pour la mise en place ?
Merci d'avance pour vos conseils.
Praga25