Claquement avec ressorts court H&R + Ultra SR

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ferdinotch
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Claquement avec ressorts court H&R + Ultra SR

Messagepar ferdinotch » dim. juin 21, 2015 10:03

Salut à tous,

j'ai changé ce weekend mes suspensions d'origines vieillissantes par 4 KYB Ultra SR + ressorts H&R + 4 Butées Sachs.

J'ai malheureusement un claquement qui est apparu à l'avant gauche (et un peu à droite) depuis le montage, uniquement sur l'attaque d'un dos d'ane.

C'est surement arrivé à quelqu'un par ici, et j'aimerai savoir comment résoudre ce problème.

Pour info, j'ai remarqué que les rotules de directions ont craché de la graisse ... une piste ?

C'est bizarre car il n'y a pas de jeu particulier dans la direction et aucun claquement même sur route abimé...


Merci de votre aide !

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Asgard
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Re: Claquement avec ressorts court H&R + Ultra SR

Messagepar Asgard » dim. juin 21, 2015 11:16

Ben si elles ont craché de la graisse, c'est que le soufflet a lâché, tu peux déjà changer ça. après pour le claquement, si ça ne vient pas de ça, regarde du côté de ton montage, y a peut-être un support métallique qui a bougé ;-)

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ferdinotch
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Re: Claquement avec ressorts court H&R + Ultra SR

Messagepar ferdinotch » dim. juin 21, 2015 16:19

J'ai redémonté pour ajuster un peu et il y a du mieux.

Je vais commander deux rotules de direction, dans un premier temps ça ne fera pas de mal !

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Re: Claquement avec ressorts court H&R + Ultra SR

Messagepar ferdinotch » sam. juil. 11, 2015 10:42

Petit Update, c'est tout bon.

Il faut juste faire attention à ne pas faire la même betise que moi : bien monter les butée hautes des ressorts à l'avant. Il y a un sens (le trou vers l'extérieur de la voiture) et voila !

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Re: Claquement avec ressorts court H&R + Ultra SR

Messagepar Sebaru35 » lun. oct. 12, 2015 22:28

Après un peu de roulage avec tes ultra SR, qu'en penses tu?
Tu es content de ton choix?

Arrivé aussi à 100000km, je pense à les changer et j’hésite entre les KYB ultra SR ou le KYB AGX (ou des combinés filetés Bilstein B14).

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Re: Claquement avec ressorts court H&R + Ultra SR

Messagepar ferdinotch » mar. oct. 13, 2015 14:44

depuis que j'ai régularisé mon problème d'alignement des coupelles, plus de problème.

Au final j'en suis très content, super châssis pour tout les jours et même pour les tracks days.

pour le circuit, je pense que des barres anti-rapprochement et des barres anti-roulis un peu plus raide seront pas de trop quand même !

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Re: Claquement avec ressorts court H&R + Ultra SR

Messagepar Guignol » mer. oct. 14, 2015 08:56

Je pense aussi passer par la même config :yes: :yes:

Tu as ressenti une différence de comportement lors du changement ?

J'ai vu quelques retours comme quoi la durée de vie des Ultra SR n'était pas top.
C'était sur des pigeot 106/206, cela semble ne pas être le cas sur Sub car je n'ai vu aucun retour la dessus :no:

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Re: Claquement avec ressorts court H&R + Ultra SR

Messagepar ferdinotch » sam. oct. 17, 2015 09:34

C'est de la monte d'origine pour les STI, RAS de ce côté la !

Pour le feeling, je l'ai déjà dit : plus ferme, plus direct, moins de roulis.

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Re: Claquement avec ressorts court H&R + Ultra SR

Messagepar Guignol » lun. oct. 19, 2015 08:54

Merci pour ton retour ;-)

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Re: Claquement avec ressorts court H&R + Ultra SR

Messagepar chnat » ven. oct. 30, 2015 19:08

Tu as commandé chez qui tes ultras sr , je prevois d en installer également.

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Re: Claquement avec ressorts court H&R + Ultra SR

Messagepar ferdinotch » sam. oct. 31, 2015 10:41

J'ai pris la total chez HHK

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Re: Claquement avec ressorts court H&R + Ultra SR

Messagepar ferdinotch » sam. oct. 31, 2015 10:41

J'ai pris la total chez HHK

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Re: Claquement avec ressorts court H&R + Ultra SR

Messagepar chnat » lun. nov. 02, 2015 14:18

Je trouve pas pour sti 7

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Re: Claquement avec ressorts court H&R + Ultra SR

Messagepar Metal Slug » dim. nov. 15, 2015 12:23

Merci pour ton post et ton retour. J'étais en train de me torturer, pour savoir quoi monter maintenant je suis fixé.
Le prix sur ce site n'est pas cher du tous donc merci aussi pour ça.


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