inside un echappement de STi

collecteur, ligne, ...

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Eric_GTi-R
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Messagepar Eric_GTi-R » mer. août 03, 2005 13:35

faut compter combien d'€ pour celui là:

Image

en fait c'est exactement le meme que moi mai savec la sortie ronde !

jsuis un peu trop maniaco depressif desfois ! :D
Dernière édition par Eric_GTi-R le mer. août 03, 2005 20:06, édité 1 fois.

souboubou
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Messagepar souboubou » mer. août 03, 2005 14:52

les photos de supersprints sont des photos pour WRX ou STI.
Le plus répendu des supersprints pour GT a un corps en inox mais peint en noir, la sortie est oblongue en 120*80.
;)

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AGRON25
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Messagepar AGRON25 » mer. août 03, 2005 16:59

RicouSRT a écrit :
AGRON25 a écrit :oui 330 a 350cv
il y en a bien assez pour s amuser avec une STI
est ca pousse deja plus :P


nan : ça pousse deja....

mais pas "plus" ! au quel cas ça sous entendrait que ça pousse deja avant....:mrgreen:

oui c est vrai desoler :P ^_^
mais bon 350cv c est deja bien par rapport a une GT de 260cv -_-

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Messagepar seigneur_terrano » mer. août 03, 2005 21:01

Eric_GTi-R a écrit :le 'BOOST CREEP', Pffffffffffff

encore un coup des bretons mangeur de crêpes ça !




:ph34r:


je suis Breton, je bouffe des crêpes, j'ai une Sub décatalysée....

et pas de boost creep :D :ph34r:

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Eric_GTi-R
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Messagepar Eric_GTi-R » mer. août 03, 2005 21:06

seigneur_terrano a écrit :
Eric_GTi-R a écrit :le 'BOOST CREEP', Pffffffffffff

encore un coup des bretons mangeur de crêpes ça !




:ph34r:


je suis Breton, je bouffe des crêpes, j'ai une Sub décatalysée....

et pas de boost creep :D :ph34r:


PTDR :lol: :D :lol: :P

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Messagepar cbgti » jeu. août 04, 2005 10:42

Moi j'ai celui là sur ma STI:

Image

C'est vrai qu'il bride bien plus qu'un Madac, mais ca reste tres discret jusqu'a 5000trs (sauf au ralenti je trouve), puis au dessus de 5000, avec du Boost, ca te sort un de ces hurlement métalique... :blink:

Pour te dire, une 205GTI avec une ligne complete Groupe N a coté de moi, n'entend plus son bruit... Juste le mien! :wub:

Ca te fait un bruit de souffle tres fort... Surement dû a la vitesse des gaz a la sortie du silencieux (restriction en 45mm)


Sinon, avec juste le Supersprint + un boitier WP, on peut effecitvement arriver a un bon 330ch/43mkg sur STI. :rolleyes:

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Messagepar frenchyyii » ven. août 05, 2005 12:44

XNWRX a écrit :Je ne peut répondre qu'à une de tes questions :
qui a deja sortit plus que les 265ch sans changer le silencieux arr ?

Avec la ligne complète d'origine et tous ses catas et son silencieux : plus de 330CV...


idem, comme le maitre :D


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