[INT] haut-parleurs portes avant

[2NI]

Attention, ce qui est valable pour WRX ne l'est pas pour GT...

Mais bon t'facon le fab y s'en fou... L'est un peu feignasse (la meuilleure preuve c ke c tjrs pas fait... ) pi y prefere le doux son de l'inosque... :nickel:

[airfab]

bah oui tu me connais bien Denis

non mais j'avais quelques petites choses a regler sur la bagnole en priorite

cela dit l'inosque et la dump ne me deplaisent pas

[jpmatrix]

en passant par Eldorauto j'suis tombé sur ça :

http://www.pioneer.co.uk/uk/product_det ... _id=25-131

Pioneer TS-E1675

vous pensez que ça pourra aller sur une wrx 5p 2001 ?

[2NI]

Au prix ou tu vas payer ca, tu peux pas te payer mieux? Du MAGNAT par exemple? Genial et pas tres cher.

Je sais, a chaque fois je dis ca mais j'y peux rien, MAGNAT ca claque :nickel:

[jpmatrix]

ok pour Magnat, mais dis nous en plus :
quel modèle ? où le trouver ? ça rentre sans problème ?

[jpmatrix]

pas de réponses?

autre proposition:
http://www.pioneer-eur.com/eur/product_ ... _id=25-131

vu à 149€ chez Difaura



viiiite je vais craquer !

[jpmatrix]

pas de réponses?

autre proposition:
http://www.pioneer-eur.com/eur/product_ ... _id=25-131

vu à 149€ chez Difaura



viiiite je vais craquer !

[jpmatrix]

pas de réponses?

autre proposition:
http://www.pioneer-eur.com/eur/product_ ... _id=25-131

vu à 149€ chez Difaura



viiiite je vais craquer !

[jpmatrix]

heu excusez-moi pour ce bombardement de messages, ça me disait à chaque fois "server could not machintruc mail" ........

[jpmatrix]

aie............
cf thead sur HP plage arrière.....

snif........

[2NI]

Bah on trouve çà partout de nos jours... Essayes les centres auto. Sinon ben... Internet power... Il est vrai qu'il y a qq années ct + présent en Allemagne (normal c Allemand CQFD)...

Prends un kit éclaté, tu peux franchement gaver en Watts... Ca déclare jamais forfait... :nickel:

Sinon en coax, la série "bullpower" est dotée d'aimant très fins donc idéaux pour des portières. Par contre, çà implique de faire un peu l'impasse sur du gros grave. Idéal pour "reprendre" le son à l'ARR en complément d'un kit éclaté AV par ex.

[jpmatrix]

bon je viens d'ouvrir les portes arrières: ça devrait aller en profondeur, vu que les vitres descendent pas jusqu'au bout ! ouf !

mais un doute m'asperge:
c'est bien du 16 à l'arrière aussi ? les trous m'ont l'air petits....

[StephWRX]

Il me semble que c'est du 13cm a l'arriere...

[arnaud16s]

En tant qu'ancien de la "bidouille" , j'ai essayé moi aussi de rendre le son dans ma Sub "correct".

Pour l'avant, le kit magnat avec filtre passif est pas mal.
Le medium est en 13 cm, et s'adapte pas trop difficilement dans le truc en plastique d'origine.
Ensuite, on peut mettre le tweeter dans l'emplacement prévu devant la poignée d'ouverture. (du bon adhésif double face fait l'affaire)
Il y aura un problèmre de vibration sur les basses donc je recommande la pose d'un petit condo rockford afin de n'envoyer que des mediums et aigus. ou encore, l'utilisation d'un ampli avec un filtre passe haut.

Pour l'arrière. DREMEL !!!
La dimension d'origine est 16 cm (je parle d'une GT), alors que le standard c'est 16, 5... sacrés japonnais..
J'ai pu caler des pioneer en 16, 5 dans l'entretoise metallique d'origine en la rabotant un peu/
Pour mettre du 20 cm, ce que je voulais faire au départ, je sais que c'est possible mais il faut attaquer la feraille... alors je vous conseille de mettre du 16,5 amplifié, filtré en passe haut et un petit caisson (pourquoi pas magnat) que l'on met les jours ou on veut avoir du son et qu'on enlève pour faire des temps...

[jpmatrix]

cool merci !

mais apparemment sur les WRX (2001) c'est du 16 à l'avant, et à l'arrière ça à l'air d'être du 13 (de visu...qqun confirme?).

d'ailleurs ça m'étonnerait pas bicoz les hp arrières d'origine sont CATASTROPHIQUES dans les basses

sinon qqun sait où on peut trouver une plage arrière pour une WRX 5p ? ça pourrait ptêtre le faire...

[2NI]

un petit caisson

He,he,he... Encore un ki veux mettre des Subs... Ds sa Sub!!!

[jpmatrix]

suite de mes périples: hier j'étais à Norauto
pas facile les subs a confirmé le vendeur il se renseigne aujourd'hui et doit me rappeler.

il m'a déconseillé les pioneer qui ont pas un bon son et m'a parlé des Velocity (à chercher)

j'vous tiens au courant

[jpmatrix]

aie! mauvaise nouvelle :
le vendeur me conseille les Focal 165 slim....

ceux là meme que j'avais essayé et qui coincaient sur les vitres avant baissées.....de 2 bons cm je dirais...
et à l'arrière vu qu'il y a plus de profondeur (on est pas gêné par la vitre), autant mettre du normal.

bon, on est pas dans la m***e pour l'avant.......

j'vais déjà mettre du gros 16 (ou 16.5) à l'arrière et on verra plus tard pour l'avant........si qqun a une idée......

[jpmatrix]

bon ça se précise ! on va y arriver

passage chez Sonogare et je tombe sur un super vendeur !
achat de Focal 130HC pour l'arrière !
en fait les hp d'origine ça a l'air d'être du 10cm (4ohms, 30watts) sur une entretoise de 13! arf tu m'étonnes que le son était pourri !

pour l'avant il m'a conseillé des Focal 165V qui devraient passer sur une petite entretoise en bois...j'ai un petit doute pour la profondeur et les vitres mais whynot...

allez j'vais déjà monter les hp à l'arrière, le son devrait être meilleur!

[arnaud16s]

Pour le son, le mieux c'est d'acheter une autre caisse....
Au niveau résonnance du métal chez sub on atteind un niveau incroyable.
Si vous voulez du bon son qui tape, achetez une clio, j'ai toutes les infos...
J'avais dans ma 16s 3 subs de 30 cm, des HP en 20 sur la plage arrière, kit 3 voies éclatées à l'avant... C'était quelque chose des amplis partout, condensateurs, filtre actif, des kilomètres de cables... C'était un peu tuning mais j'avais l'impression que Mariah Carey était assise sur la banquette arrière...