A leur sortie, en lisant les fiches techniques des nouveaux châssis et de cette motorisation ... je n`avais pas pu m`empêcher ... de sourire
En effet, le loup était juste en face de moi, déguisé en brebis ... et aidé par la sainte pureté des proprios de 6 à plat de la marque, ce déguisement lui va toujours à ravir .
Du coup, les victimes s`entassent de plus en plus .... Ne perdez pas une miette, des commentaires du proprio de cette caisse ... cette vidéo est une pépite
Une option piste/route ... non négligeable.
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Re: Une option piste/route ... non négligeable.
Merci pour la vidéo très sympa. Entre une cayman T et une 4c va bien falloir que je me décide, j'ai bientôt le budget.
Mais va falloir que je trouve un moyen de vraiment pouvoir les essayer avant de faire mon choix. Je sais pas trop comment d'ailleurs car les cayman T pas facile à trouver en loc. Si vous avez une suggestion?
Sinon y a d'autres caisses dans les 60'000 euros qui pourraient être à considérer ? Pas de cabrio et 2 places.
Mais va falloir que je trouve un moyen de vraiment pouvoir les essayer avant de faire mon choix. Je sais pas trop comment d'ailleurs car les cayman T pas facile à trouver en loc. Si vous avez une suggestion?
Sinon y a d'autres caisses dans les 60'000 euros qui pourraient être à considérer ? Pas de cabrio et 2 places.
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Re: Une option piste/route ... non négligeable.
Oui une gtr
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Re: Une option piste/route ... non négligeable.
.... Les gens ... le 4 à plat a un bruit proche de la sub ?? .... avec une ligne ....
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Re: Une option piste/route ... non négligeable.
THE SHADOW a écrit ::wacko: .... Les gens ... le 4 à plat a un bruit proche de la sub ?? .... avec une ligne ....
Pas très ressemblant ce flat4 porsche...
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Re: Une option piste/route ... non négligeable.
Virgul a écrit :Merci pour la vidéo très sympa. Entre une cayman T et une 4c va bien falloir que je me décide, j'ai bientôt le budget.
Mais va falloir que je trouve un moyen de vraiment pouvoir les essayer avant de faire mon choix. Je sais pas trop comment d'ailleurs car les cayman T pas facile à trouver en loc. Si vous avez une suggestion?
Sinon y a d'autres caisses dans les 60'000 euros qui pourraient être à considérer ? Pas de cabrio et 2 places.
De mémoire, le 4c est plus qu`exclusive .... tellement, que tu n`oseras peut-être pas rouler avec ....
Il me semble déjà que niveau carrosserie, on se rapproche beaucoup du full carbone ... en cas de choc par exemple, il faudra payer pour l`avc qui sera instantané et s`arracher ensuite tout les membres, pour réparer la caisse .
Ce qui explique certainement, la rareté de ce genre d`engin sur la route ??
De ce fait, des deux, je viserais plutôt la Porsche, qui fait plus "auto" .
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Re: Une option piste/route ... non négligeable.
mackie07 a écrit :THE SHADOW a écrit ::wacko: .... Les gens ... le 4 à plat a un bruit proche de la sub ?? .... avec une ligne ....
Pas très ressemblant ce flat4 porsche...
Au boulot cet aprèm, j`entends une sub qui passe sur la rocade juste dans mon dos... je me retourne et ....
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Re: Une option piste/route ... non négligeable.
J`étais comme fou, je regardais partout, mais la seule qui pouvait sortir ce boucan à ce moment précis, c`était elle.
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Re: Une option piste/route ... non négligeable.
mackie07 a écrit :THE SHADOW a écrit ::wacko: .... Les gens ... le 4 à plat a un bruit proche de la sub ?? .... avec une ligne ....
Pas très ressemblant ce flat4 porsche...
Cet aprèm, pas une personne au boulot au passage d`un cabrio sur le parking, ne pourra être d`accord avec toi
Le pire, étant la tête que faisait un collègue, ex proprio d`une gt 2000, qui regardait la caisse avancer doucement en direction du supermarché
Pas eu le temps de dégainer le portable pour faire une vidéo .... mais je vais essayer de ne pas la louper la prochaine fois
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