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Comme promis, Voici une présentation de la nouvelle voiture à mon père.
Après la mort du moteur de la Mégane 1 dci le voila de retour avec une R26 de 2008, donc une Megane sport F1 team toutes options.

Grâce aux membres de ce forum (pour ne pas les citer Franck et Eric, et en les remercaint au passage) le voila au volant de sa première sportive a l’âge de 50 ans. L’empreint de ma STI 9 ne comptant pas.

Place aux photos qui sera plus parlant que le reste

Superbe
C'est cool, le papa se fait plaisir !

Exactement et je pense que l'achat de ma Sub lui a donné envi d'avoir ca sportive

Toujours aussi belle que la 1er fois que l'ai vue
Série limiter "Echappement" très peut d'exemplaire!!!


Dit a ton père que la prochaine fois que la vois, je ferrais l'inventaire voir si il y a pas une tite bosse

Felicitation et merci de nous avoir fait confiance

Vraiment magnifique ....bon ok moins que nos STI....
Félicitation au Papa ...

Il regrette pas trop la DCI?

Tinquietes pas il en prend trés soin.
Il a même nettoyé l'intérieur (aprés les photos prisent au parc).
C'est la premiére fois que je le vois nettoyer une voiture

Sinon même si ce n'est pas une sub, c'est une trés bonne voiture, on a pu tester la tenue de route et ca tient vraiment bien sans compter le confort et la souplesse de conduite

Et oui c'est une serie échappement la numéro 21 sur 36, par contre il nous manque la plaque échappement a coté de la plaque R26 mais le numéro de série de la voiture prouve que nous avons bien une série échappement On va faire un tour chez Renault pour essayer de récupérer la plaque

Ricopassion a écrit :Il regrette pas trop la DCI?

Non je crois pas et on le soupsonne même de l'avoir cassé exprés
Mon oncle a voulu regarder le moteur et mon pére n'a pas voulu alors ...

Pour info ils sont mécano tout les 2 C'est surtout ma mére qui voulait pas acheter une voiture tout de suite et la Megane avait comme même plus de 270 000 km.

Ricopassion a écrit :Dit a ton père que la prochaine fois que la vois, je ferrais l'inventaire voir si il y a pas une tite bosse

tu dis ça parceque papa il a confondu marche avant et arrière denierement sur la sti??

En tout cas elle est très jolie cette mrs! Faudra qu on voit comment elle avance par rapport a la sti

STI a écrit :

Ricopassion a écrit :Dit a ton père que la prochaine fois que la vois, je ferrais l'inventaire voir si il y a pas une tite bosse

tu dis ça parceque papa il a confondu marche avant et arrière denierement sur la sti??

En tout cas elle est très jolie cette mrs! Faudra qu on voit comment elle avance par rapport a la sti

La STI a froté la voiture du voisin la mrs n'a rien pour le moment
Sinon je pense pas qu'elle tienne la Sub en accélération en tout cas pas la tienne

bien sympathique Félicitation a ton papa pour sa sportive a 50 ans!!

Merci. Je le féliciterai pour toi et uniquement si il y a pas de bosse

Avec mon frangin R26 vs STI9 full stock pour les deux, c'était du quasi kiff kiff départ lancer en 1er jusqu'à la 4

Par contre une fois les 2 remapées, bye bye la sub broooouuuummmm et du coup j'ai vendu pour une sub

Par contre le freinage et au top d'origine et la tenu de route est fenomenal!!!! à la fois sur le sec que sur le mouiller!
Elle est prête pour la piste des qu'elle sort du garage

Faut il encore ne pas frotter en la sortant du box

Ricopassion a écrit :Avec mon frangin R26 vs STI9 full stock pour les deux, c'était du quasi kiff kiff départ lancer en 1er jusqu'à la 4

Par contre une fois les 2 remapées, bye bye la sub broooouuuummmm et du coup j'ai vendu pour une sub

Par contre le freinage et au top d'origine et la tenu de route est fenomenal!!!! à la fois sur le sec que sur le mouiller!
Elle est prête pour la piste des qu'elle sort du garage

Faut il encore ne pas frotter en la sortant du box

C'est vrai qu'on a pas le coup de pied au cul mais ca monte vite (c'est peut être le coté linéaire qui nous fait penser qu'elle est moins performante en accélération )

T'arrêtes de te moquer du vieu Et j'avou que ca ma fait mal au coeur de l'entendre frotter mais il n'y a rien ca commence bien surtout 3 minutes aprés avoir fillé le chèque

yokho99 a écrit :T'arrêtes de te moquer du vieu Et j'avou que ca ma fait mal au coeur de l'entendre frotter mais il n'y a rien ca commence bien surtout 3 minutes aprés avoir fillé le chèque

Je te taquine je l'aime bien ton père

Si tu savais le mien ce qu'il fait des fois il à beau faire du sport auto depuis les années 60, il fait pas gaff au manœuvre

Ricopassion a écrit :

yokho99 a écrit :T'arrêtes de te moquer du vieu Et j'avou que ca ma fait mal au coeur de l'entendre frotter mais il n'y a rien ca commence bien surtout 3 minutes aprés avoir fillé le chèque

Je te taquine je l'aime bien ton père

Si tu savais le mien ce qu'il fait des fois il à beau faire du sport auto depuis les années 60, il fait pas gaff au manœuvre

C'est toujours comme ca, dés qu'on ne fait pas le con on fait des conneries

Ricopassion a écrit :Avec mon frangin R26 vs STI9 full stock pour les deux, c'était du quasi kiff kiff départ lancer en 1er jusqu'à la 4

Par contre une fois les 2 remapées, bye bye la sub broooouuuummmm et du coup j'ai vendu pour une sub

Par contre le freinage et au top d'origine et la tenu de route est fenomenal!!!! à la fois sur le sec que sur le mouiller!
Elle est prête pour la piste des qu'elle sort du garage

Faut il encore ne pas frotter en la sortant du box

'tain c'est bizarre car moi j'ai testé contre une Mégane RS R25 (225cv) avec ma WRX qui se traine (225cv aussi)et je lui passait devant

On se fait un petit test un de ces 4 pour voir combien de longueurs elle se prend??? Car même d' origine tu dois lui mettre en reprise.

STI a écrit :On se fait un petit test un de ces 4 pour voir combien de longueurs elle se prend??? Car même d' origine tu dois lui mettre en reprise.

Avec la tienne peut être mais avec la mienne a voir ...
EDIT de toute façon avec mon joint de culasse ce sera pas tout de suite

Dommage que se soit francais komem
Mais cest vrai qu'elle a de la gueul!