[MOTEUR]dunp

[jybaudelet]

nan ça j'ai pas ....<br><br>mais on peut tenter de décrire :<br>à chaque bon lever de pied : gros bruit de fuite d'air, genre aussi puissant qu'un camion quand il lâche les freins,, tu vois le genre ??<br>tellement fort que quand tu est sur la voie de gauche de l'autoroute, près de la rambarde, fenêtre ouverte, ça te vrille les oreilles ... mais c'est un tel plaisir !!!!!!!<br><br>en ville ... ben les gens se retournent pour demander ce qui se passe<br><br>et ta voiture finit par faire juste ça :vroaaaaarrrr pshittttttttt vroaaaaarrrr pshittttttttt vroaaaaarrrr pshittttttttt vroaaaaarrrr pshittttttttt vroaaaaarrrr pshittttttttt vroaaaaarrrr pshittttttttt vroaaaaarrrr pshittttttttt vroaaaaarrrr pshittttttttt <br><br>

[Lionel]

thiphofwi : attend, je vais d'abord essayé de la graisser correctement <!--EZCODE EMOTICON START :lol --><img src=http://www.ezboard.com/intl/aenglish/images/emoticons/laugh.gif ALT=":lol"><!--EZCODE EMOTICON END--> <br><br>Concernant les ressort de la forge, j'ai un pote à genève qui se l'est fait envoyer gratuitement !<br><br>J'ai une embase pour GT99/00 (livrée avec la SADR) avec un petit raccord coudé si cela peut servir à qq'un, je l'envoie volontier (contre frais de port), dans ce cas, mail-me.<br><br>Arnaud : ton bouchon rentre dans la durite caoutchouc ou par dessus ?? Gaffe toi qd même des risques de fuite. As tu demandé à Pablo les photo ? C'est lui qui me les avait envoyé.<br><br>A+ <p></p><i>Edité(e)(s) par: <A HREF=http://pub52.ezboard.com/uleneil.showPublicProfile?language=FR>leneil</A> à: 9/26/02 9:34:33 am<br>

[thiphofwi]

je n'en doute pas leneil <!--EZCODE EMOTICON START :lol --><img src=http://www.ezboard.com/intl/aenglish/images/emoticons/laugh.gif ALT=":lol"><!--EZCODE EMOTICON END--> <!--EZCODE EMOTICON START :lol --><img src=http://www.ezboard.com/intl/aenglish/images/emoticons/laugh.gif ALT=":lol"><!--EZCODE EMOTICON END--> <!--EZCODE EMOTICON START :lol --><img src=http://www.ezboard.com/intl/aenglish/images/emoticons/laugh.gif ALT=":lol"><!--EZCODE EMOTICON END--> <br><br>de toute façon elle n'iras pas pour la mienne, GT96 <!--EZCODE EMOTICON START :o --><img src=http://www.ezboard.com/intl/aenglish/images/emoticons/embarassed.gif ALT=":o"><!--EZCODE EMOTICON END--> <br><br><!--EZCODE EMOTICON START :lol --><img src=http://www.ezboard.com/intl/aenglish/images/emoticons/laugh.gif ALT=":lol"><!--EZCODE EMOTICON END--> <!--EZCODE EMOTICON START :lol --><img src=http://www.ezboard.com/intl/aenglish/images/emoticons/laugh.gif ALT=":lol"><!--EZCODE EMOTICON END-->

[arnaud16s]

Ben le bouchon rentre dans la durite pile poil, il faut même forcer un peu, avec le clip d'origine par dessus je ne crois pas trop à des problèmes d'étanchéité.<br><br>Par contre, j'ai peut être fait un connerie, j'ai remis l'espèce de joint qui était placé entre l'IC et la dump d'origine entre la V5 et l'IC, à sa place quoi. faut-il mieux l'enlever purement et simplement ?<br><br>Pour le bruit, après qques jours d'utilisation, le PIu piu intervient quand je passe mes rapports assez bas dans les tours. Dès que j'allume, gros PSCHIIIT.

[StephWRX]

Oui il faut bien remetre le joint entre l'IC et la dump...

[Subevosky]

c'est bien une embase pour WRX, c'eslle des GT (après 9<!--EZCODE EMOTICON START 8) --><img src=http://www.ezboard.com/intl/aenglish/images/emoticons/glasses.gif ALT="8)"><!--EZCODE EMOTICON END--> est symétrique!!!

[arnaud16s]

la mienne n'est pas comme celle de la photo GT MY99..<br>Par contre, il y a deux petits trous que l'on voit sur la photo, les miens sont décallés et j'ai été obligé de recouper un peu le joint d'origine.<br>Répondez moi pour le bruit, j'ai l'impression que ça va bien mais ne suis point un SUBEXPERT ?§?!!!

[stef gtt]

Je crois que moi aussi je vais craquer pour une V5, est-ce que quelqu'un aurait un enregistrement histoire d'entendre ce que ça donne ? Merçi.

[stef gtt]

merçi pour ta réponse ,Madac + Dump V5 je crois que c'est inévitable!

[arnaud16s]

La V5 c'est le bonheur... Tu as l'impression d'être dans V Rally<br>Et les piétons ont aussi cette impression....<br>Déjà qu'avec une Sub tu passes pas inaperçu, alors là c'est la folie..<br>C'est carrément jouissif, tu as envie de rouler toute la journée...<br>

[Lionel]

Et pour les novices (mes voisins par exemple), ils sont persuadé que tu as une auto hyper boostée. Mon voisin m'a demandé . combien de ch ? 300, 320 ?? <!--EZCODE EMOTICON START :lol --><img src=http://www.ezboard.com/intl/aenglish/images/emoticons/laugh.gif ALT=":lol"><!--EZCODE EMOTICON END--> <!--EZCODE EMOTICON START :lol --><img src=http://www.ezboard.com/intl/aenglish/images/emoticons/laugh.gif ALT=":lol"><!--EZCODE EMOTICON END--> <!--EZCODE EMOTICON START :lol --><img src=http://www.ezboard.com/intl/aenglish/images/emoticons/laugh.gif ALT=":lol"><!--EZCODE EMOTICON END--> <br><br>Maintenant j'espère que les hommes tout bleu ne pensent pas la même chose.... ça se passe comment d'ailleurs s'ils nous arrêtent parceque ça fait pshiiit à chaque changement de rapport ??

[StephWRX]

Mega astuce pour ne pas faire phhhiiiitttt quand il y a des kepis en vue... relacher les gaz tout doucement... et pas de phhiitttt... <!--EZCODE EMOTICON START ;) --><img src=http://www.ezboard.com/intl/aenglish/images/emoticons/wink.gif ALT=";)"><!--EZCODE EMOTICON END-->

[arnaud16s]

Ca dépend lesquels, je me suis fait arréter, et ils ont insisté pour que je mette le pied dedans en partant pour voir si ça marchait vraiment aussi bien que ça...<br>Les mentalités évoluent ?????

[jackydup]

La solution ? Une 50% recirculation, 50% atmo comme la dump APS ou GFB. Ca fait pshiiit qu'avec une grosse attaque.

[jybaudelet]

des fois c'est pas évident <!--EZCODE EMOTICON START :) --><img src=http://www.ezboard.com/intl/aenglish/images/emoticons/smile.gif ALT=":)"><!--EZCODE EMOTICON END--> <!--EZCODE EMOTICON START :) --><img src=http://www.ezboard.com/intl/aenglish/images/emoticons/smile.gif ALT=":)"><!--EZCODE EMOTICON END--> <br><br>un y a 3-4 mois, j'allais bosser un samedi matin, donc j'attaquais un peu, pour me mettre en forme .... dans un rond point, début de légère glisse, en sortie, gazzz à fond ... Et là, dans la ligne droite, sur le bâs côté, une voiture de flics ... j'avais le choix entre passer devant eux les pneus hurlants ou en décélérant..<br>j'ai décéléré ... et gros pshitttttttt<br>y m'ont dévisagé, mais ils n'ont pas démarré pour me poursuivre <!--EZCODE EMOTICON START :) --><img src=http://www.ezboard.com/intl/aenglish/images/emoticons/smile.gif ALT=":)"><!--EZCODE EMOTICON END--> <!--EZCODE EMOTICON START :) --><img src=http://www.ezboard.com/intl/aenglish/images/emoticons/smile.gif ALT=":)"><!--EZCODE EMOTICON END--> <!--EZCODE EMOTICON START :) --><img src=http://www.ezboard.com/intl/aenglish/images/emoticons/smile.gif ALT=":)"><!--EZCODE EMOTICON END--> <br><br>Mis à part cette petite surprise, je n'ai jamais eu de problème, même en ville en passant devant les flics devant le commissariat ....

[Lionel]

StephWRX : c'est ce que j'essaye de faire systématiquement... mais dans le cas d'un démarrage en côte !!!! Oups !!!

[watatys]

qui peu me dire simplement a quoi sert une dump exactement?

[subzero]

de toutes façons qu'est-ce qu'ils pourraient dire les képis quand t'as une dump ? ,
mettez vous a 4000 tours !
où:
faites souffler votre dump dans le ballon !

en plus si ils te controlent à l'arret quand le moteur est pas en charge ils peuvent toujours l'attendre le pssshhhhiiiitttt

[Invité]

on la trouve sur rotormotorsport.com .c'est une HKS superséquentiel à 205 $ auquel il faut rajouter le port + la douane. voilà quel qu'un l'a essayée celle là ?

[Invité]

je suis kenoby subaone de son prénom . le tuyaux pour la HKS c'est moi pourquoi il ne me reconnais pas ce forum?