problème de démarrage a chaud
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- martin
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problème de démarrage a chaud
Bonjour,je possède une gt 2000 ,lorsque le moteur es chaud je doit lancer le démarreur 2 ou 3 pour la faire tourner
À froid pas de souci tout va bien
Je n'es pas de remap,bougie froide et une ligne groupe n
Quelqu'un a déjà eu ce problème?
À froid pas de souci tout va bien
Je n'es pas de remap,bougie froide et une ligne groupe n
Quelqu'un a déjà eu ce problème?
- Asgard
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Re: problème de démarrage a chaud
Vu le problème ce WE sur une Passat, c'était le filtre à carburant qui était noir....
Changé en même temps que le filtre à air, et tout est rentré dans l'ordre. Après c'est peut-être autre chose.

- martin
- Grand Webclubber
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Re: problème de démarrage a chaud
Ça me fait penser que mon filtre n'a pas ete changer récemment
À voir !
À voir !
- tom51
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Re: problème de démarrage a chaud
Elle a déjà calé à chaud ou montrer un ralenti instable ?
- martin
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Re: problème de démarrage a chaud
Non aucun calage ou ralentis instables à froid au a chaud, elle a juste du mal à démarrer à chaud
- THE SHADOW
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Re: problème de démarrage a chaud
Capteur de température d`eau hs ??
Les compressions sont correctes ??
Les compressions sont correctes ??
- martin
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Re: problème de démarrage a chaud
La capteur de température d'eau doit fonctionner puisque la température monte et ce stabilise normalement ?
Les compressions je les es pas prise,c'est nécessaire?
Les compressions je les es pas prise,c'est nécessaire?
- martin
- Grand Webclubber
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Re: problème de démarrage a chaud
Bonsoir
Je n'est toujours pas resolutioner mon souci de démarrage, et la c'est de pire en pire
À froid comme à chaud je dois insister une dizaine de fois pour la démarrer, ça sens énormément l'essence
Une fois démarrer elle tourne normalement, pas d'accoup, de coupure ou autre
J'ai entendu parler du capteur de vilo et d'aac, es ça qui fou le bordel
Merci de vos avis
Je n'est toujours pas resolutioner mon souci de démarrage, et la c'est de pire en pire
À froid comme à chaud je dois insister une dizaine de fois pour la démarrer, ça sens énormément l'essence
Une fois démarrer elle tourne normalement, pas d'accoup, de coupure ou autre
J'ai entendu parler du capteur de vilo et d'aac, es ça qui fou le bordel
Merci de vos avis
- sti04
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Re: problème de démarrage a chaud
THE SHADOW a écrit :Capteur de température d`eau hs ??
- martin
- Grand Webclubber
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Re: problème de démarrage a chaud
Ça peut vraiment venir de ça ??
- mchgcp
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- martin
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Re: problème de démarrage a chaud
Ok, ba je vais essayer, vous me conseiller de le changer ou un simple nettoyage de la cosse ?
- mchgcp
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Re: problème de démarrage a chaud
Changer!
- javi31
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Re: problème de démarrage a chaud
Injecteurs qui pissent ? c'est du courant ....
J'y ai travaillé un moment , a chaud si tu coupes et rallume desuite RAS , si t'attend 10-15 min sa délire !
Essaye de tester ta rampe injecteurs sous pression .. moi sa était radical
Attention la sonde eau donne deux infos , une pour l'écu et une au tableau de bord d'ou les 3 fils , 2 infos , 1 masse
J'y ai travaillé un moment , a chaud si tu coupes et rallume desuite RAS , si t'attend 10-15 min sa délire !
Essaye de tester ta rampe injecteurs sous pression .. moi sa était radical
Attention la sonde eau donne deux infos , une pour l'écu et une au tableau de bord d'ou les 3 fils , 2 infos , 1 masse
- martin
- Grand Webclubber
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- Véhicule : impreza gt 98
Re: problème de démarrage a chaud
Bonjour, j'ai enfin résolu la panne après avoir changé la sonde de température d'eau, aucun changement
J'ai donc démonté le capteur de vilo, il était encrassé et ne fesait plus contact
Depuis tout va bien
J'ai donc démonté le capteur de vilo, il était encrassé et ne fesait plus contact
Depuis tout va bien
- THE SHADOW
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Re: problème de démarrage a chaud


Gaffe quand même ... la dernière fois que j`ai vu un cas similaire ( mais à froid comme à chaud ) le capteur a lâché quelques temps après .
- martin
- Grand Webclubber
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Re: problème de démarrage a chaud
D'accord merci pour l'info
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