Casse moteur. Elle est en vie!!!

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kiki86
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Re: Casse moteur. Elle est en vie!!!

Messagepar kiki86 » ven. sept. 11, 2015 20:12

turbo HS ou cassé, l'huile fuit et brule dans le UP a cause du cata

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Guinness76
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Re: Casse moteur. Elle est en vie!!!

Messagepar Guinness76 » dim. sept. 13, 2015 01:17

Tiens en parlant du turbo, je viens de gripper le miens (au niveau de la commande de décharge au niveau du carter chaud :-( à Clastres dés le matin)
J'ai réussi a le dégripper (avec l'aide de totobonde) et maintenant j'ai du over shoot (si c'est bien ce terme :huh: ) à 1,7bar :shocking: . 230000km... Son compte est bon :P :lol:
La question est : TD04 ou plus mieux :whistling :mrgreen:

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Re: Casse moteur. Elle est en vie!!!

Messagepar Fbartolo » dim. sept. 13, 2015 02:36

En démontant les bougies cela dira si c'est pas un piston ...

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Re: Casse moteur. Elle est en vie!!!

Messagepar THE SHADOW » dim. sept. 13, 2015 03:20

Guinness76 a écrit :Tiens en parlant du turbo, je viens de gripper le miens (au niveau de la commande de décharge au niveau du carter chaud :-( à Clastres dés le matin)
J'ai réussi a le dégripper (avec l'aide de totobonde) et maintenant j'ai du over shoot (si c'est bien ce terme :huh: ) à 1,7bar :shocking: . 230000km... Son compte est bon :P :lol:
La question est : TD04 ou plus mieux :whistling :mrgreen:


Yep

Tu penses à quoi ?? ;-)

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Re: Casse moteur. Elle est en vie!!!

Messagepar Guinness76 » dim. sept. 13, 2015 08:59

THE SHADOW a écrit :
Guinness76 a écrit :Tiens en parlant du turbo, je viens de gripper le miens (au niveau de la commande de décharge au niveau du carter chaud :-( à Clastres dés le matin)
J'ai réussi a le dégripper (avec l'aide de totobonde) et maintenant j'ai du over shoot (si c'est bien ce terme :huh: ) à 1,7bar :shocking: . 230000km... Son compte est bon :P :lol:
La question est : TD04 ou plus mieux :whistling :mrgreen:


Yep

Tu penses à quoi ?? ;-)


Je sais pas trop encore :P . Pas un truc trop gros à cause de mon bloc open, mais pourquoi pas un VF35 ( bien que ça se vend un peu chère à mon goût vu les km) ou un TD05 16G.
Enfin, ça va être une grosse discussion avec mon mappeur :mrgreen: et sûrement aussi avec madame :ph34r: :whistling .
En fait je veux un turbo qui soit pas au taqué et que j'y trouve 320cv au bio :wavetowel :wub: .
L avenir nous le dira :punk:

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Re: Casse moteur. Elle est en vie!!!

Messagepar PIWAILL » dim. sept. 13, 2015 13:15

vf28, vf34, vf35 pour ce que tu veux et un open on peut lui metre 400ch sans souci (a condition d avoir les pistons qui vont bien)

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Re: Casse moteur. Elle est en vie!!!

Messagepar Guinness76 » dim. sept. 13, 2015 22:33

PIWAILL a écrit :vf28, vf34, vf35 pour ce que tu veux et un open on peut lui metre 400ch sans souci (a condition d avoir les pistons qui vont bien)

Ba les internes c'est du full origine, c'est le bas moteur que j'avais acheté à Benoit Genre ;-)
L avenir nous le dira :mrgreen:

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Re: Casse moteur. Elle est en vie!!!

Messagepar PIWAILL » dim. sept. 13, 2015 23:07

ca tiendra les 320 sans aucun souci.

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Re: Casse moteur. Elle est en vie!!!

Messagepar THE SHADOW » dim. sept. 13, 2015 23:31

Au bio carburant, tu peus encore en mettre une couche ... mais bon, 350cv c`est déjà un pied assuré et sans trop de stress ;-)


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