Prepa GT 96

[letsteyr]

Faisceau paré! Plus qu'à câbler le NTLS et à régler!
Par contre ton échangeur, je suis pas sûr qu'il tienne la sural (ils s'éventrent facilement à 1b).

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Au top!
Ben on verra, si l'échangeur lâche, j'en mettrais un renforcé

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Alors quelques news depuis le temps
Le bus est passé chez Twinscroll garage


Apres discussion et tests multiple, il s'est avéré utile de changer de bloc en mettant dedans tout ce qui va bien (je te laisse faire la liste letsteyr!

Le mois dernier, le turbo rend l'âme, il avait un léger jeu mais les runs ont eu raison de lui, 4 mm de jeu axial+ les 2 hélices bouffées


Les runs, c'est aussi un cardan qui casse, mais c'est ok, on était équipé, on a réparé! Meilleurs temps du wk: 14.83s au 400m


Donc changement de turbo pour un td05 big 16g venant de chez Stef design


Resultat: ben ça souffle comme ça devrait souffler, et les moucherons l'adorent...


Et les filles aussi!


Le combi roule nickel, c'est un vrai rail à haute vitesse, et ce bruit de flat turbo, quel bruit!
Je ferai une video un de ces 4

[youl bruneur71]

Tu fais des run en S&L?

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Non, là c'était à Chimay en Belgique! Les runs "organisés" se font rares, y'a pas des masses de dates en france... Et pis question roulage, si tu fais 8 runs dans le wk, c'est grand max en France.

J'avais été à Saulieu (21) en juin dernier avec mon buggy, et l'an dernier avec le combi, c'est un 300m mais j'avais fait 17 runs dans le wk!

Les prochains runs que je vais faire sont à Bitburg en Allemagne, en septembre.

Les prochains dans nos coins sont à Saulieu http://www.mosquitos-dragrace.com/. J'y serais, avec le combi!

Si y'en a qui ont des dates ou des endroit pour runner, je suis preneur!

[youl bruneur71]

Je crois qu'il y a une piste de run homologué à Bordeaux Lac les jeudi ou vendredi soir.

Mais ca doit etre du loisirs et non de la compétition.

[mackie07]

Beau travail, mais dommage que je ne puisse pas voir les photos...

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Y'en a d'autres qui voient pas les photos? Moi, elles apparaissent bien pourtant... sinon y'en a ici: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.702090033169009.1073741825.212085122169505&type=3

Peut etre a Bordeaux effectivement, mais ca commence à faire loin pour rouler sur une piste sans grip...
C'est pas évident d'organiser des runs (je connais bien l'organisateur de Saulieu), mais bon, le peu qu'il y en a , faut bien en profiter.
Et puis les runs sauvages c'est pas mon truc, sans compter qu'avec le combi, autant dire que je suis très, très vite repéré, même en roulant cool...

[youl bruneur71]

Y'en a d'autres qui voient pas les photos? Moi, elles apparaissent bien pourtant... sinon y'en a ici: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.702090033169009.1073741825.212085122169505&type=3

Peut etre a Bordeaux effectivement, mais ca commence à faire loin pour rouler sur une piste sans grip...
C'est pas évident d'organiser des runs (je connais bien l'organisateur de Saulieu), mais bon, le peu qu'il y en a , faut bien en profiter.
Et puis les runs sauvages c'est pas mon truc, sans compter qu'avec le combi, autant dire que je suis très, très vite repéré, même en roulant cool...

J'imagine, j'ai été faire un tour cette nuit sur la page facebook des runs de Saulieu, j'ai pas trouvé de photos...

J'aurais bien été voir tout ça en octobre, ça a l'air super sympa.

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Tiens, la y'en a des photos de saulieu: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.850619708352373.1073741866.439869966094018&type=3

Et là c'est saulieu toujours mais en octobre 2014:http://www.dailymotion.com/video/x27d1v3_mosquitos-drag-race-saulieu_auto



On y voit mon bus à 10 min, 13 min et 15min 40

Ca me fait marrer de revoir ces images, il venait juste de sortir de l'atelier, avec sa peinture carrosserie d'ex maçon et le 2l 211 cv! et mon ex tringlerie de boite pourrie ou je galérais pour trouver la 3eme

[mackie07]

Sacré boulot, félicitations !!

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Sacré boulot, félicitations !!

Merci!
Effectivement, y'a eu quelques heures de réflexion, de disqueuse et de soudure!
Mais ca me plait bien de voir que tout se met bout à bout et surtout de voir le résultat aujourd'hui, maintenant que tout fonctionne bien!

[letsteyr]

Suite au JDC, le bas moteur est passé pistons JE haute compression + JDC renforcé
Le MAP est de STI7/8 et l'allumage en bobines STI.
Le refroidissement à été revu car un seul radiateur ne suffisait pas.

[Noizet]

Salut Loïc!
Le monde est petit quand on a des projets qui se ressemblent
Benoit

[Maxi attack]

merci du déterrage, j'avais pas vu passé ça :

Suite au JDC, le bas moteur est passé pistons JE haute compression + JDC renforcé
Le MAP est de STI7/8 et l'allumage en bobines STI.
Le refroidissement à été revu car un seul radiateur ne suffisait pas.

mes inquiétudes étaient fondées :

chouette et pas ordinaire !!!

une ou deux photos de tes solutions pour la transmission et l'échangeur Laguna ?

je pense que les soucis a prévenir sont du côté du refroidissement.

le mapping, en soit, c'est pas problèmatique.
Le premier sur ce forum qui a remapper lui même son ecu d'origine, c'était il y a déjà plus de 12 ans, et c'était une GT 96