Non c'est pas la durite du mano de turbo puisque çà c'est moi qui l'est branché.
Ce bout de durite se balladait à côté du turbo sans être branchée. Je précise que la photo n'a pas été prise sur ma titine mais sur une voiture UK qui visiblement a la même durite
Je répète : ce n'est pas d'origine. Si c'est pas ton mano tu la vires avec le T et le bout de 4/5 cm à gauche. Sur la photo c'est le mano de turbo du mec en UK.
PS : j'ajoute que cela consitue une fuite (GROSSE) sur le capteur de pression et donc tu n'as plus AUCUNE SECURITE overboost.