IMPREZA VERSION US 300 CV

moteur et prépa globale

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OLM77
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Messagepar OLM77 » ven. juin 10, 2005 23:24

bebeu a écrit :
OLM77 a écrit :Juste pour info ,y en a une pres de chez moi et moteur deja casse deux fois en moin de 30000km :wacko: ,le mec apparament fait des runs le vendredi soir donc aller savoir le pourquoi du comment ^_^


José ? une bleu ?


Aucune idee ^_^

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smallsub
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Messagepar smallsub » sam. juin 11, 2005 00:29

tain jvien d'me taper 6 pages pour rien voir du tout :angry: encore un gros fake :wacko:

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glubux
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Messagepar glubux » sam. juin 11, 2005 11:35

smallsub a écrit :tain jvien d'me taper 6 pages pour rien voir du tout :angry: encore un gros fake :wacko:

+1 <_<

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WRX427
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Messagepar WRX427 » sam. juin 11, 2005 13:36

Cela l'a peut être fait exister durant ces 6 pages !!!!!!!! C'est bizarre un être humain des fois...... :(

shaolin
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Messagepar shaolin » sam. juin 11, 2005 13:57

Je ne penses pas qu'il s'agisse d'un fake. Ce n'est pas sa voiture qui est dns le numero 454 du magazine Echappement? Ils en ont fait un petit test page 32/33. Elle est grise et a étée importée par efjie pour un coût final de 40950€. Je pense que c'est la sienne.

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Messagepar mackie07 » sam. juin 11, 2005 21:09

shaolin a écrit :Je ne penses pas qu'il s'agisse d'un fake. Ce n'est pas sa voiture qui est dns le numero 454 du magazine Echappement? Ils en ont fait un petit test page 32/33. Elle est grise et a étée importée par efjie pour un coût final de 40950€. Je pense que c'est la sienne.


Ben si c'est le cas, alors, faut que j'arrête de fantasmer sur les 42 m.kg de couple alors....
Paske s'il faut que je passe ma vie ds les garages, c'était pas la peine que je vende mon ex-Xsara... :wacko:

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Messagepar sti04 » dim. juin 12, 2005 09:31

bon, il est où SUBANDORRA ? -_-

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glubux
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Messagepar glubux » dim. juin 12, 2005 11:08

sti04 a écrit :bon, il est où SUBANDORRA ? -_-

dans ton.... :P

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Messagepar Puffdar » dim. juin 12, 2005 23:16

XNWRX a écrit ::lol: flywhell...c'est le volant moteur ;) et pas des roues volantes :lol: :lol:


Désolé, les idées qui se sont entrechoquées au mauvais moment ^_^

Sinon pour un tel prix je trouve ça ridicule... Pourquoi ne pas acheter une spec C à la place de cette version us ?

( y en a une à 36 000 euros pas loin de chez moi dans un garage qui fait de l'import export )

voici l'annonce pour les curieux ou interessés : http://www.lsautoline.be/details_fr.asp?ID=59

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Messagepar sti04 » lun. juin 13, 2005 07:32

Puffdar a écrit : Pourquoi ne pas acheter une spec C à la place de cette version us ?
voici l'annonce pour les curieux ou interessés : http://www.lsautoline.be/details_fr.asp?ID=59


tout simplement parce que c'est une conduite à droite ;)

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Re:

Messagepar shaolin » lun. juin 13, 2005 10:36

sti04 a écrit :
Puffdar a écrit : Pourquoi ne pas acheter une spec C à la place de cette version us ?
voici l'annonce pour les curieux ou interessés : http://www.lsautoline.be/details_fr.asp?ID=59


tout simplement parce que c'est une conduite à droite ;)


Le volant n'est pas un obstacle légal mais seulement pratique. En aucun cas la législation française n'interdit le volant a droite. D'ailleurs il y a des voitures a volant a droite qui roule de puis toujours en France et continue de s'immatriculer. Si il n'y a pas de spec C d'importer ce sera plus a cause d'autre problèmes comme la pollution ou d'autres éléments qui ne répondent pas aux normes européennes.
Ce qu'il faut pour importer ce type de véhicule c'est beaucoup d'argent pour achetter la voiture, payer les frais de port, les taxes et surtout toute la procédure d'homologation et les modifications pour y souscrire.

Vous sembez trouver que 40 000€ c'est cher pour la subaru sti 2,5l. C'est vraiment pas cher moi je trouve. Vous savez que chez moi a la Reunion la wrx sti est a 46000€ et l'evo 8 a 49000€? Vous ne savez pas a quel point vous avez de la chance d'avoir les voitures aussi peu chère.
Dernière édition par shaolin le lun. juin 13, 2005 10:47, édité 1 fois.

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Re:

Messagepar sti04 » lun. juin 13, 2005 10:45

shaolin a écrit :
sti04 a écrit :
Puffdar a écrit : Pourquoi ne pas acheter une spec C à la place de cette version us ?
voici l'annonce pour les curieux ou interessés : http://www.lsautoline.be/details_fr.asp?ID=59


tout simplement parce que c'est une conduite à droite ;)


Le volant n'est pas un obstacle légal mais seulement pratique. En aucun cas la législation française n'interdit le volant a droite. D'ailleurs il y a des voitures a volant a droite qui roule de puis toujours en France et continue de s'immatriculer. Si il n'y a pas de spec C d'importer ce sera plus a cause d'autre problèmes comme la pollution ou d'autres éléments qui ne répondent pas aux normes européennes.
Ce qu'il faut pour importer ce type de véhicule c'est beaucoup d'argent pour achetter la voiture, payer les frais de port, les taxes et surtout toute la procédure d'homologation et les modifications pour y souscrire.


moi, je ne me vois pas conduire à droite, meme si c'est une spec C -_-
mais bon, c'est mon point de vue ;)

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Re:

Messagepar shaolin » lun. juin 13, 2005 10:57

sti04 a écrit :
shaolin a écrit :
sti04 a écrit :
Puffdar a écrit : Pourquoi ne pas acheter une spec C à la place de cette version us ?
voici l'annonce pour les curieux ou interessés : http://www.lsautoline.be/details_fr.asp?ID=59


tout simplement parce que c'est une conduite à droite ;)


Le volant n'est pas un obstacle légal mais seulement pratique. En aucun cas la législation française n'interdit le volant a droite. D'ailleurs il y a des voitures a volant a droite qui roule de puis toujours en France et continue de s'immatriculer. Si il n'y a pas de spec C d'importer ce sera plus a cause d'autre problèmes comme la pollution ou d'autres éléments qui ne répondent pas aux normes européennes.
Ce qu'il faut pour importer ce type de véhicule c'est beaucoup d'argent pour achetter la voiture, payer les frais de port, les taxes et surtout toute la procédure d'homologation et les modifications pour y souscrire.


moi, je ne me vois pas conduire à droite, meme si c'est une spec C -_-
mais bon, c'est mon point de vue ;)


Je te comprend tout a fait. Mais précisémment c'est ce que je dis c'est aun obstacle pratique mais non légal. J'ai déja conduit une subaru wrx sti 5 avec le volant a droite à l'île Maurice voisine de mon île et au bout de quelque temps on doit pouvoir s'y habitué je pense. Ce n'est pas si dur que cela tu sais. Le seul problème c'est que la perception de la route est différente. Il faut reprendre un peu les repairs.

D'ailleurs quelqu'un en a une ramenée d'angleterre, blanche qui roule chez nous cette là. Elle n'a pas d'aileron par contre et est limité a 180 km/h. Par contre je ne me rappel plus si le volant est toujours a droite ou si elle a été convertie en conduite a gauche.
willevo6 si tu nous lis, dis moi tu te souviens toi de la voiture qui était avec Laurent vanoï il y a un an ou deux si elle avait le volant a droite ou a gauche?

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Messagepar cbgti » lun. juin 13, 2005 12:35

J'aimerai bien avoir une Spec C moi...
Mais c'est vrai que la conduite a droite... Bof... :wacko:

Mais de là:

Image


A là :

Image
Image

Il n'y a qu'un pas... :rolleyes:

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Re:

Messagepar Puffdar » lun. juin 13, 2005 13:00

shaolin a écrit :
sti04 a écrit :
Puffdar a écrit : Pourquoi ne pas acheter une spec C à la place de cette version us ?
voici l'annonce pour les curieux ou interessés : http://www.lsautoline.be/details_fr.asp?ID=59


tout simplement parce que c'est une conduite à droite ;)


Le volant n'est pas un obstacle légal mais seulement pratique. En aucun cas la législation française n'interdit le volant a droite. D'ailleurs il y a des voitures a volant a droite qui roule de puis toujours en France et continue de s'immatriculer. Si il n'y a pas de spec C d'importer ce sera plus a cause d'autre problèmes comme la pollution ou d'autres éléments qui ne répondent pas aux normes européennes.
Ce qu'il faut pour importer ce type de véhicule c'est beaucoup d'argent pour achetter la voiture, payer les frais de port, les taxes et surtout toute la procédure d'homologation et les modifications pour y souscrire.

Vous sembez trouver que 40 000€ c'est cher pour la subaru sti 2,5l. C'est vraiment pas cher moi je trouve. Vous savez que chez moi a la Reunion la wrx sti est a 46000€ et l'evo 8 a 49000€? Vous ne savez pas a quel point vous avez de la chance d'avoir les voitures aussi peu chère.


Non mais cette spec C est à 35000 euros et est deja en belgique et homologuée, et y en a deja plusieurs donc voila, depenser 40000 euros pour le modele amerlock... -_-

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Messagepar WRX427 » lun. juin 13, 2005 13:16

La conduite à droite, on s'y habitue bcp plus vite que l'on se l'imagine.....le danger n'est pas là.......

Le réel danger avec le volant à droite est la visibilité inadptée quand on roule à doite......on ne voit rien quant on double à gauche et dans les virages je n'en parle même pas.

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Messagepar glubux » lun. juin 13, 2005 18:28

pis impossible d'aller au drivin du mac do tout seul ^_^

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Messagepar tess_12 » lun. juin 13, 2005 18:39

:D :lol:

Dc il l'a ou pas sa sub de 300cv.... mi avril est loin depuis le tps...

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Messagepar glubux » lun. juin 13, 2005 18:44

soit c'est des mythonerie,soit il l'a vraiment et c'est tellement génial qu'il en est pas encore descendu ^_^

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Messagepar shaolin » lun. juin 13, 2005 18:53

tess_12 a écrit ::D :lol:

Dc il l'a ou pas sa sub de 300cv.... mi avril est loin depuis le tps...


Ben oui mais la sub qu'il y a dans échappement comme je vous l'ai dit correspond a la couleur qu'il "aurait commandé" et le moment de l'essai correspond au moment ou il l'aurait reçu, aussi dernier indice: elle a été vendu par efjie comme il l'avait dit.
Pour l'instant je lui laisse le bénéfice du doute et j'aurais plutôt tendance a accorder un certain crédit a ce qu'il nous a dit. Il n'a pas l'air d'un mythomane..ou tout du moins j'ose encore garder espoir dans l'espèce humaine.


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