[MOTEUR] étonnant !!!!!

[Ben16s]

de l'essence dans les SUB

merde j'ai du faire une boulette là

[stifan]

Et moi qui mettais du super plombé....

(il est aussi importateur officiel sub pour la suisse romande (française...)).

C'est qui ton importateur !!

Pour revenir sur le taux d'octane...

Pour la SP 95 le taux d'octane est moins fiable que pour la SP 98 c'est a dire que quand tu met de la SP 95 tu peu tres bein avoir de la 93-94 par contre pour la SP 98 le taux d'octane st garanti...

[STI2003]

Il ne faut pas croire qu'avec une WRX 2001, si tu mets de la 98 tu auras 225 ch au lieu de 218ch. De la 98 ne peut être que bénéfique mais de là à avoir 7 ch de plus.

Par contre avec une WRX 2003, si tu mets de la 98 tu auras 225 ch, et si tu mets de la 95, tu ne les auras pas, c'est tout, ...tu auras moins mais combien ??

[renaldwrx]

En effet, si tu regarde un de mes premier post j'ai dit clairment que le moteur était plus souple à bas régime (plus de lag turbo) la conso était en baisse, par contre j'avais pas l'impression d'avoir augmenté la puissance

[stifan]

il faut dire aussi que 7cv de gain sur 218 c'est pas facile a sentir quand meme !

[YodaWRX]

Il ne faut pas croire qu'avec une WRX 2001, si tu mets de la 98 tu auras 225 ch au lieu de 218ch. De la 98 ne peut être que bénéfique mais de là à avoir 7 ch de plus.

Par contre avec une WRX 2003, si tu mets de la 98 tu auras 225 ch, et si tu mets de la 95, tu ne les auras pas, c'est tout, ...tu auras moins mais combien ??

Sur la WRX 2003, il me semble que c'est comme sur la STi, le SP95 est proscrit.

[cbgti]

Il ne faut pas croire qu'avec une WRX 2001, si tu mets de la 98 tu auras 225 ch au lieu de 218ch. De la 98 ne peut être que bénéfique mais de là à avoir 7 ch de plus.

Par contre avec une WRX 2003, si tu mets de la 98 tu auras 225 ch, et si tu mets de la 95, tu ne les auras pas, c'est tout, ...tu auras moins mais combien ??

Sur la WRX 2003, il me semble que c'est comme sur la STi, le SP95 est proscrit.

C'est juste.

Moi, j'avais fait des essais de Ssp95. Résultats, je perdais quelques km/h en pointe (5km/h je crois). Par contre, avec le Ssp95 toujours, je consommais vachement moins. -15 à -20% en moins par rapport au Ssp98. Mes tests avaient porté sur ~3000km (Ssp95) et a peu pres autant au Ssp98.

[STI2003]

Il ne faut pas croire qu'avec une WRX 2001, si tu mets de la 98 tu auras 225 ch au lieu de 218ch. De la 98 ne peut être que bénéfique mais de là à avoir 7 ch de plus.

Par contre avec une WRX 2003, si tu mets de la 98 tu auras 225 ch, et si tu mets de la 95, tu ne les auras pas, c'est tout, ...tu auras moins mais combien ??

Sur la WRX 2003, il me semble que c'est comme sur la STi, le SP95 est proscrit.

C'est juste.

Moi, j'avais fait des essais de Ssp95. Résultats, je perdais quelques km/h en pointe (5km/h je crois). Par contre, avec le Ssp95 toujours, je consommais vachement moins. -15 à -20% en moins par rapport au Ssp98. Mes tests avaient porté sur ~3000km (Ssp95) et a peu pres autant au Ssp98.

C'est marrant j'avais entendu l'inverse...qu'on consommait moins avec du 98 par rapport a du 95

Y en a qui savent ce qu'il en est vraiment ??

Quoi qu'il en soit, c'est du 98 pour une Sub même si on peut mettre du 95 dans les modèles antérieurs à 2003.

[subablunc]

ce que je peux dire, c'est que depuis que je roule à l'AVGAS (IO entre 100 et 130 , en effet le taux ne peut être garanti, mais il est au moins de 100 ), j'ai constaté une augmentation de la conso. Cependant, j'ai l'impression que ça se stabilise...Peut-être faut-il laisser le temps à l'ECU de s'adapter ? Qui peut répondre ?

[renaldwrx]

ce que je peux dire, c'est que depuis que je roule à l'AVGAS (IO entre 100 et 130 , en effet le taux ne peut être garanti, mais il est au moins de 100 ), j'ai constaté une augmentation de la conso. Cependant, j'ai l'impression que ça se stabilise...Peut-être faut-il laisser le temps à l'ECU de s'adapter ? Qui peut répondre ?

OK, encore un fana de la haute voltige !!! Alors, qu'est-ce que cela donne avec de l'octane 100 ????

Tu as grapillé des CV ? et le perfs, en hausse ????

A+ :prop::prop::prop::prop::prop:

[OLM77]

quand j'ai eu ma sub j'ai fait le test du 95 et du 98 ;et alors la avec le 98
j'avais l'impression d'avoir un trou dans le reservoir pour comparer avec le 95 280 km au taque constant contre 170 km avec le 98.
Meme apres un reset du boitier rien a faire avec le 98 le trou etait toujours la par contre moteur etait plus nerveux.