volant moteur

moteur et prépa globale

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BC5T
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Messagepar BC5T » jeu. oct. 14, 2004 19:49

Un volant moteur allégé ne peut faire perdre en "couple à mi-régime en montée" que sur une chiotte genre 1.2L 8v ... c'est malheureux que des niais continuent à colporter ça ...

L'avantage du JUN (que je connais ...) est qu'il est usiné dans la masse (équilibrage parfait) et en 15cdv6 traité donc trés résistant à la chauffe (déformation) et à l'abrasion (disques métals) ...

Le gain est comme décrit plus haut mais je diviserais plutot par deux ;)

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darius
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Messagepar darius » jeu. oct. 14, 2004 21:26

c est bien beau tout sa :wacko: mais sa ne repond pas a la question que tout les posseceur de gt se pose <_< ..........................es qu un volant moteur (jun ou autres....) de wrx ce monte sur une gt?????????

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Messagepar BC5T » ven. oct. 15, 2004 14:34

...oui... ;)

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Messagepar dadou1981 » ven. oct. 15, 2004 15:19

prix du JUN
pour EJ20G 5.4kg
pour EJ207 6.4kg

403€ + port


;)

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Messagepar BC5T » ven. oct. 15, 2004 16:21

EJ20G signifie 1996->2000 pour GT et jusqu'à 2004 pour WRX ...
EJ207 siginifie sti 2001->2004

475 euros TTC en stock du coté de monaco je crois ... :P ;)

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Messagepar Chewie.STi » ven. oct. 15, 2004 16:24

Et dans ces eaux là aussi pour un Lateral Performance (dont les english raffolent) + un embrayage usage routier qui tient 678 nm.... le seul problème c'est que l'embrayage va avec le volant moteur et vice versa... pour plus d'infos voyez Alain...

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Messagepar 20100WRX » ven. oct. 15, 2004 16:39

j'en vend un tout neuf livrable en 48H partout en France pour 300€ -_-

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Messagepar Baleno » ven. oct. 15, 2004 23:11

Salut a tous,


Sur le site de Jun il y a 3 modeles differents :

F001 pour EJ20G dispo en light 5.4 kgs et en Ultra light 4.6 Kgs pour GT GC8

Le F002 pour le EJ207 en light a 6.4 kgs pour Impreza WRX GDB

et le F003 pour le EJ205 en light a 5.3 Kgs pour Impreza WRX GDA


Sur le manuel du conducteur Subaru de ma GT2000 , le type moteur est EJ205 (page 11-4) :wacko:

Est ce que cette information est fiable ??? :unsure:

Cela voudrait il dire que le Jun F003 pour WRX GDA se monte sur GT00 avec moteur EJ205 ????? :blink:

Quelle difference donc entre le moteur EJ20G et le EJ205 ???

PFIIITTT je m'y perds moi la dedans ...

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Messagepar wrc78 » ven. oct. 15, 2004 23:44

Oui c'est le bordel les dénominations....

EJ20G c'est les premiers...
Puis y'a eu
EJ20K
EJ205
EJ207
tout ça en GC8...
Mais les STI c'est EJ207 (et les WRX EJ205 il me semble ?)...
Donc dans le doute si c'est bien précisé GC8, prendre EJ20G...
Car GDA et GDB là c'est clair que c'est pas Impreza Classic (GT).

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Messagepar Baleno » sam. oct. 16, 2004 10:24

Merci pour ces precisions, donc il faut le Jun F001 pour une GC8.

Est ce que quelqu'un sait , si le modele US de L'impreza 2.5 RS possede le meme volant moteur que nos GT GC8 ?

Car sur les sites US on trouve souvent des volants moteur alleges pour cette version 2.5 RS. Comment etre sur que c'est compatible ???

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Messagepar remylionel » sam. oct. 16, 2004 11:14

PLEASE L ADRESSE DE JUN.... LE LIEN NE MARCHE PAS !!! SNIF

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Messagepar lolotazoun » sam. oct. 16, 2004 11:21

il parait que le volant moteur de wrx se monte mais il faut trafiquer l'embrayage; mais bon ca depend des avis ou sinon chez gruppe-s il y a un super interressant


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