J'ai prévu de faire ce contrôle visuel au moins tous les ans.
J'ai une petite conso d'huile, mais liée au retour d'huile du turbo je pense, car c'est bien gras de ce côté-là.
Mon OCT se remplit rapidement de flotte, avec aussi de la mayo : 60% flotte, 40% mayo environ. Faut que je me bricole un OCT plus grand, j'en ai marre de le vider tous les 15j (environ 800km) : pour moi c'est normal à l'e85, j'avais pareil avec mon moteur stock.
Bon courage pour ton choix de pistons, j'ai choisi ces JE et mon mécano (David) m'a dit qu'ils se monteraient sans souci.
-> stroker 2.1l avec vilo sti nitruré 2.5l.