avis sifflement distribution

[reggio]

:mrgreen: que des champignons ......mais pas de paris

Berrkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

(et voilà comment pourrir ton post Francis... ^^ )

[anthony05]

pareil j ai pris un kit skf et il est vrai que les roulement et galet était jap. ca m a étonné, mais ca c est leur sauce!

[JuliO]

Les kit skf c'est du bon alors ??

[reggio]

Les kit skf c'est du bon alors ??

En sortie de boite ça a l'air plutôt robuste, proche de l'origine, accompagné d'une notice bien adaptée à nos tracteurs (SKF précise qu'il existe plusieurs versions de kits en fonction de la génération avec notamment un petit galet à simple ou double roulement, donc une longueur de vis qui peut varier entre une 2001 et une 2003 par exemple) et un joint plan métallique comme à l'origine pour la pompe à eau.

Pas de surprise au montage (mes deux experts n'ont pas relevé d'anomalies en tout cas ).
Bon après les vis de galets ne sont pas fournies donc s'il faut en changer, vaut mieux prévoir avant.

Avec les km j'ai un bruit légèrement différent comparé à avant, je soupçonne un léger frottement de galet sur le carter de protection mais rien de méchant à priori. A suivre dans quelques milliers de km...

[JuliO]

Tu l'as depuis combien de km ?

Je verrais à prendre du continental sinon si il est meilleur

Merci pour ta réponse en tout cas

[reggio]

Tu l'as depuis combien de km ?

Je verrais à prendre du continental sinon si il est meilleur

Merci pour ta réponse en tout cas

Oh ben là il est tout neuf, je n'ai pas beaucoup roulé en Décembre... il a un peu moins de 500km.
Déjà côté pompe à eau, no pb, ça circule bien, pas de soucis de température, pas de fuite.

On en reparle dans 1 an ou environ 15.000km.

[Guinness76]

Moi quand j'ai refais mon moulin, j'avais pris le kit chez Stef et c'était du continental et RAS au bout de presque 10 000km . Et pour la pompe à eau, j'ai celle qui a fait polémique avec se 6 palettes au lieu de 8 et pareil, RAS, même dans les gros bouchon, pas de surchauffe

[JFO]

de Guinness76 » Dim Jan 04, 2015 21:26
Moi quand j'ai refais mon moulin, j'avais pris le kit chez Stef et c'était du continental et RAS au bout de presque 10 000km . Et pour la pompe à eau, j'ai celle qui a fait polémique avec se 6 palettes au lieu de 8 et pareil, RAS, même dans les gros bouchon, pas de surchauffe

moi aussi, c'est ce que j'ai ; mais j'ai constaté qu'au ralenti elle doit peut-être moins bien débiter, car le ventilo déclenche beaucoup plus rapidement qu'avant, même en hiver après un trajet normal. à vérifier cet été, ou dans les bouchons. en même temps, il paraitrait que l'aiguille de l'indicateur d'origine de temp.d'eau, une fois calé ; ne monterait plus en cas de défaillance du système de refroidissement !!!???

[reggio]

il paraitrait que l'aiguille de l'indicateur d'origine de temp.d'eau, une fois calé ; ne monterait plus en cas de défaillance du système de refroidissement !!!???

ça je ne sais pas, par contre elle n'est pas précise du tout. Elle me semble tout juste bonne à montrer si tu es à peu près à température d'eau nominale ou non.

[JuliO]

Je peux vous dire que sur ma STi elle fonctionne très bien quand ma durite radiateur avait lâché l'aiguille avait fait son rôle et était bien monté en tempé.

Par contre effectivement elle n'est pas précise du tout.

[JFO]

ça rassure un peu ;
mais n'empêche en rien le montage d'un vrai mano de temp. d'eau !!! non ?

[JuliO]

ça rassure un peu ;
mais n'empêche en rien le montage d'un vrai mano de temp. d'eau !!! non ?

C'est sur ! mais de bonne marque sinon inutile encore une fois

[Lo STi (06)]

Petit déterrage. Je dois faire ma distri sur ma GT00. Du coup quel kit conseillez vous ?
On peut prendre sans souci celui de chez Steph ? Il propose également 2 pompes à eau, privilégier l'origine plus chère je suppose ?

[kik2k1]

Petit déterrage. Je dois faire ma distri sur ma GT00. Du coup quel kit conseillez vous ?
On peut prendre sans souci celui de chez Steph ? Il propose également 2 pompes à eau, privilégier l'origine plus chère je suppose ?

Pompe à eau => origine est plus solide et la roue est à aube (plus costaud que les pales en plastique des autres pompes)

Pour le kit j'ai mis du SKF j'en suis content pour le moment... j'avais eu une bonne surprise le roulement du petit galet enrouleur avait une portée bcp plus grande donc plus solide en théorie (j'ai une sti 7) à part la vis du coup plus longue à recommander RAS. J'ai fait 15 000 kms depuis, pas eu de bruits / problèmes de galet tendeur qui saute etc...

[mackie07]

il paraitrait que l'aiguille de l'indicateur d'origine de temp.d'eau, une fois calé ; ne monterait plus en cas de défaillance du système de refroidissement !!!???

L'aiguille était stable de 70 à 105 °C sur feue ma STi 9 logguée au WPSM.

D'ailleurs pareil sur la Boxster ou la BRZ !...

[SUBASTO]

Pompe à eau d'origine sinon problème de circulation avec durite eau chaude en haut et froide en bas sur radiateur

[SUBASTO]

L'aiguille est tarée pour bouger qu'en cas de vrais pépins, inutile de varier sur la plage de fonctionnement des ventilos ou fonctionnement normal.

[Lo STi (06)]

Ok pour la pompe à eau, merci les gars.
Côté kit de distri, des info/avis sur l'actuel kit chez Steph Design pour GT00 ?

http://www.stef-design.com/fr/moteur/28 ... results=10

[tetedure]

mon fils a monté ce kit sur sa 99 et aucun souci !! nickel

[Lo STi (06)]

mon fils a monté ce kit sur sa 99 et aucun souci !!nikel

Merci
Ton fiston ne serait pas celui qui à monté le tube RCM team ice ?