ricardodu30 a écrit :sti04 a écrit :on parle pas de 50000km forcément en 500+, simplement que s'il faut mettre 2.2b pour sortir des watt, faut se remettre en question ....
et juste pour que tu m'expliques,?, sur un 2l cd, avec un gros turbo, on passe bien la barre de 660 cv, et le couple de 74 mk, donc a part le spool, le reste on y arrive , juste le decalage des chevaux si je me trompe ? et avec 1.9 bar .....
sti04 a écrit :sur un bloc 2.0, 2.2, 2.33 mettre 1.8b au couple oui, c'est courant !
sur un 2.5 qui sort déjà énormément de couple avec pas grand chose, si on veut mettre du gros boost, faut faire d'autre chose pour que ça tienne ....
et tu crois que ça va les sortir longtemps sur ton closed deck ?
c est atelier gtc qui a laire connu dans le milieu pour des prepa sur sub et soit disent il y aurait certain bloc de sub preparer qui on un traitement nikasil il faut que je le contact gtc justement pour en savoir plus et que je ramene mon bloc a lusineur pour qu il verifie si traitement ou pas 
c'est un peu ça 
, qui sortira 500+, fiable pour 15000 max, en bv 6, avec un couple resonnable, ainsi que le prix ..... 
au final, apres si on me sort qu'un 2.5 rechemiser avec tous le reste qui suit, peut tenir 30 000 km, sans ouvrir, et pour le meme prix, je revend mon moulin, et le lui fait faire !!!! 
