fracture typique d'un choc sur l'arbre à came.
j'avais acheté des culasses sur LBC et l'une d'entre elle était comme ça. le colis avait été malmené.
vérifie que la partie opposée sur la culasse ne soit pas HS, la fonte est plus solide que l'alu...
[compressions] Une mauvaise nouvelle
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- SUBGT
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Re: [compressions] Une mauvaise nouvelle
SUBGT a écrit :fracture typique d'un choc sur l'arbre à came.
j'avais acheté des culasses sur LBC et l'une d'entre elle était comme ça. le colis avait été malmené.
vérifie que la partie opposée sur la culasse ne soit pas HS, la fonte est plus solide que l'alu...
j'ai vérifié, tout est ok sur ma culasse... ouf..
Mais j'ai quand même envie de trouver la cause, est-ce que j'ai fait une mauvaise manip ? cassé d'avant ? à voir
- theogt
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Re: [compressions] Une mauvaise nouvelle
Ah voilà une belle cassure/fissure !
Quel type de poulie as-tu ?
Quel type de poulie as-tu ?
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Re: [compressions] Une mauvaise nouvelle
theogt a écrit :Ah voilà une belle cassure/fissure !
Quel type de poulie as-tu ?
Poulie origine...
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Re: [compressions] Une mauvaise nouvelle
Ok! Mis à part un défaut dans le barreau de fonte, plus un gros choc rien ne peut fissurer de cette façon un act.
D'autres marques auraient été visibles si il avait tourné dans cette configuration.
D'autres marques auraient été visibles si il avait tourné dans cette configuration.
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