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salut a tous ,ce matin petit contrôles habituels de mes niveaux et voila sur quoi je suis tombé






le bloc a un peu plus de 30000kms ( changé du temps de l ancien proprio )

Rien ne dit que la courroie a été remplacé par une neuve lors du changement de bloc ....

+1 et en meme temps verifie ta courroie de distribution pour voir s'il n'y a pas de morceau qui aurait pu si mettre

jamais vu ça ..
comment est ce possible ?

vu aussi, courroie de distribution, "entaillée" tous les 5/6cms environ, par les guides non réglés !!!

Stephwrx41 a écrit :+1 et en meme temps verifie ta courroie de distribution pour voir s'il n'y a pas de morceau qui aurait pu si mettre

comment veux-tu que des morceaux de courroie passent à travers les caches distrib alors que la courroie n'as pas casser en marche?

Toi t`as encore rien vu ... les morceaux passent entre la poulie de vilo et le cache, de la courroie de distribution .
C`est le cas avec pratiquement tout les moteurs .

Kimble a écrit ::shocking:
jamais vu ça ..
comment est ce possible ?

Si, si !! ca arrive assez fréquemment, suffit de ne pas changer la courroie en temps voulue, ou avoir un problème avec le centrage de cette dernière ( tendeur qui se fait la malle, où autre truc du style )

THE SHADOW a écrit :Toi t`as encore rien vu ... les morceaux passent entre la poulie de vilo et le cache, de la courroie de distribution .
C`est le cas avec pratiquement tout les moteurs .

je t'ai répondu en mp, pas envie de te faire bosser a modérer.

Répondu

Je ne sais pas pour Stephwrx41, mais il m`avait sembler qu`il manquait plus de courroie que ca, si ce n`est que ce morceau, ca devrait le faire pour la courroie de distribution

moi la courroie de distri pareil coupé en 2 sur toute la longueur a 15000km voiture neuve donc remplacement du kit distri sous garantie (à parement un guide mal fixé car il était bien serré je l'ai pas vu) et a 28000km courroie clim entaillé je l'ai remarqué avant quel casse, 31000km jdc donc ouverture de la distri je vois l'état de la courroie ... je ne sais pas comment elle peut tenir 100000km .

Petite question " bête " vu que le bloc a été changé et que normalement Je dis bien normalement la distribution a dû être faite avec ..est-ce que je vais devoir la refaire complètement ou je peux juste changer la courroie abîmée

Je viens de regarder la facture ou il est marqué: échange bloc embielle

Et de memoire, ca avait été fait par la concession sub de clermont ferrand, du temps du proprio avant celui a qui tu l'as acheté mais attention, meme si ca n'a que 30 000 kms, ca doit bien avoir 5 ans non ?

C est bien celle ci.tu l as connue?
le changement bloc est daté du 31 avril 2011

Oui je l'ai connue avec les 2 proprios avant toi, ils sont ou etaient du forum également. Sans trop me tromper, en 2011, il avait fait reprendre la 7 pour acheter une 11, et ensuite la concession l'a revendue avec le bloc neuf.

Si de 2011 la distri, en theorie elle est a faire cette année ( je suis dans le meme cas, la mienne a 35000 kms mais 5 ans en avril..)