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Bonjour à tous!

Voilà, il y a deux jours j'ai eu mon voyant moteur qui s'est allumé sur ma STI de 2008.
Au démarrage, alors que ça faisait une semaine que je ne m'en étais pas servie.
Je l'ai ramenée chez mon concessionnaire Sub qui a trouvé un code erreur P0410 système d'air secondaire.
Il l'a fait un reset et m'a dit qu'il est allé faire un tour avec, et que ça ne s'est pas rallumé.

Ce matin en rentrant du boulot, tout s'est allumé comme avant,sans doute le même code erreur....
Je sais pas trop quoi faire... SI je lui ramène, il va tout changer et ça va me couter un bras, pour un truc qui n'est pas indispensable sur le moteur....
J'ai cherché un peu sur le net et certains l'ont virée... Est-ce que celà se fait facilement et avec quel matériel? Faut-il faire une reprog après?

Merci d'avance pour vos réponses!

c'est un système qui permet de polluer moins au premier démarrage

question et réponse de société, d'éthique...

lors d'un contrôle technique, en virant, c'est plus conforme...

reprog nécessaire en virant

Merci pour ta réponse.
Au final ça ne sert pas à grand chose.
Mon concessionnaire m'a dit globalement qu'il y en avait pour pas loin de 800€...
Du coup je pense que je vais la virer.

J'ai trouvé ça: je pense que ce sont les bonnes pièces.
http://www.stef-design.com/fr/moteur/26 ... s-25l.html

Ca comme tutoriel:
http://www.iwsti.com/forums/diy-mods-an ... hotos.html

Et je pense que je vais faire la reprog moi meme vu que j'ai les codes CE à effacer. Est-ce qu'avec ce cable et Romraider je pourrai y rriver?
http://www.amazon.fr/Auto-OBD2-acirc-di ... cable+obd2

Salut,
Voici un tuto made in france.
Amuse toi bien.

Il manque le lien, mais merci!!

http://forum.webclub-subaru.com/viewtopic.php?f=107&t=154538

Oups

Merci pour le lien, car je vais en avoir besoin.

Je me suis dis que j'allais conserver la pompe et je suis allé voir mon concessionnaire.
Il m'a gardé la voiture 72h pour final me dire qu'il ne savait pas ce qu'elle avait....
Du coup j'en ai un peu marre d'avoir une voiture inexploitable et je vais virer cette saloperie de pompe!!!
La mécanique ça devrait aller, même si je me prépare psychologiquement à en chier pendant une journée, mais c'est l'électronique.

Je cherche donc un gentil mappeur qui, une fois la pompe virée, pourra me reprogrammer ma voiture pour effacer ces codes erreurs, contre compensation financière bien sur!
Est- ce quelqu'un a une adresse dans l'est???