Hello,
Normalement non, rien de plus à changer. Pas de capteur à prévoir au changement de distri sauf si tu as des erreurs remontées par l'ECU ?
Pour la pompe à eau, le changement n'est pas systématique d'ailleurs.. à voir combien de km a la tienne. (personnellement, quitte à démonter, je préfère la remplacer quand même !)
Parfois les durites sont bien collées et peuvent souffrir lors de l'opération.. ça peut être bien de prévoir des neuves si les tiennent ont déjà un peu de vécu.
http://forum.webclub-subaru.com/viewtopic.php?f=32&t=37131&p=431161&hilit=courroie#p431161N'oublies pas les bidons de ldr... lol
Et ne serre pas trop les vis du cache sinon crack.
Si tu veux pousser plus loin, tu peux changer le joint spy vilo/pompe à huile, vis de poulie de vilo, etc...