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Bonjour à tous.

Je viens de faire mapper ma STI X, tout marche impec.

J'aimerais maintenant fiabiliser un peu au niveau refroidissement. On m'a conseillé de changer le radiateur d'eau qui semble vraiment sous dimensionné d'origine (surement pour atteindre la température de fonctionnement plus rapidement pour les tests anti pollution). Je voudrais également monter un radiateur d'huile pour quelques sorties circuit.

J'ai trouvé ce radiateur qui combine les deux et permet un montage ultra propre et sans prise de tête. Il a aussi l'avantage d'offrir une température d'huile plus stable et surement de la chauffer un peu plus vite à la mise en route.

Qu'est ce que vous en pensez, quelqu'un a déjà monté ce radiateur ici ?

http://www.licmotorsports.com/products/ ... _csf-7042o" onclick="window.open(this.href);return false;

c'est pas bête comme système, une grosse modine en somme, a voir suivant ton usage. Mais je crains que personne n'ait un tel radiateur sur son auto, tu seras donc le primo testeur, il en faut toujours un

C'est le même principe sur le forester turbo d origine seulement la partie refroidissement huile est pour la boite.

Effectivement j'ai deja vu ce système pour le refroidissement des boites automatiques.

Ce qui me plait c'est le montage super propre tout intégré. Au niveau capacité de refroidissement ca doit etre un poil moins bien qu'un radiateur d'huile classique (et encore) mais ca évite des superpositions.

Super interessant ce truc et finalement pas si cher pour un combo. a tester

David Impreza GT a un radiateur de ce type (et monté en V-Mount) il me semble.

je n'y vois qu'un problème de fiabilité dans le temps entre les deux parties qui font l'échange thermique, 6+ Bars d'un coté et 1 de l'autre, si l huile passe dans le LDR il va vite gonfler et le LDR pourrait aller sur nos fragiles paliers...

theogt a écrit :je n'y vois qu'un problème de fiabilité dans le temps entre les deux parties qui font l'échange thermique, 6+ Bars d'un coté et 1 de l'autre, si l huile passe dans le LDR il va vite gonfler et le LDR pourrait aller sur nos fragiles paliers...

pas faux

A voir en effet, mais je pense qu`il tiendra le coup sans problème.

Il y a le même mélange du côté de la modine et ça n'inquiète personne

A Ben si, pour ma part j'ai plus de modine....de plus elle est en tole d'acier pas d'alu.

Effectivement.

Après de mémoire, mon radiateur d'huile Greddy est en aluminium. Mais je comprends le souci de différence de pression.

Ca m'interesse aussi, pour la meme auto
Apres ils ne donnent pas un equivalent en "rangées" comme les radia d'huile classique il me semble, pour savoir a peu a pres a quoi s'attendre

ça doit valoir un petit 9 rangées car l'air qui le refroidit et bien c'est du ldr a 95°....de plus l’échange thermique pourrait s'inverser et l"huile faire chauffer notre LDR qui est déjà vite chaud sur des 2.5 ou même sur des voitures en stage 2.

theogt a écrit :ça doit valoir un petit 9 rangées car l'air qui le refroidit et bien c'est du ldr a 95°....de plus l’échange thermique pourrait s'inverser et l"huile faire chauffer notre LDR qui est déjà vite chaud sur des 2.5 ou même sur des voitures en stage 2.

moi je roule avec le 9 rangée sans splaque thermo et deja sur route ça se connait meme par ces chaleurs ça monte pas vite ave c la modine

Bon ben il est arrivé mais la boite était ouverte, du coup pas de raccords, pas de plaque...
Merci chronopost!

Scratchy a écrit :Bon ben il est arrivé mais la boite était ouverte, du coup pas de raccords, pas de plaque...
Merci chronopost!

j'ai envoyé un colis il y a peu a un pote il l'a jamais reçu et marqué livrée, le mec a du se servir... deolé pour toi

Faites gaffes les gars!!
C`est du grand n`importe quoi avec la poste en ce moment ... moi j`ai plus de 500 euros de pièces dans la nature, depuis plus de 3 mois ... et un pote en est à plus de 1000, avec des pièces de moto
Si je savais, je serai passer par dhl ou feedex ... même plus chère, au moins mon colis serait rentrer

Ben la ya pas le choix. Le vendeur aux us utilise son transporteur et quand ca arrive en france c est pris en charge par un autre et localement c est chronopost...

Envoyé de mon GT-I9505 en utilisant Tapatalk

C`est mon cas aussi, mais à la prochaine commande, je compte bien lui demander si il peut passer par un autre transporteur .