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Bonjour,

Alors voila j'ai un soucis sur ma sti depuis cet aprem...

Quand l'auto est au ralenti les AFR sont à 17/18 ... Quand je roule cool, ils sont à 14.7/15, donc normal... et quand je pousse un peu, autour de 13.5/14 dont bien trop pauvre aussi.... bref les AFR sont ok qu'en mode papy... <_<

Ma config : sti9 bicarto SP98/E85 et j'ai rien touche dessus depuis des années... elle a toujours tourné comme une horloge !

J'ai déja changé la pompe à essence et le débitmètre sans succès...

et là je suis perdu .... :no:

Vous avez des idées ?

Merci par avance ...
a+

Une fuite quelques part.

Une dump qui fuit peut être.

Les classiques : es-tu sur la bonne carto ? Étalonnage de ta sonde Afr...

simon57 a écrit :Une fuite quelques part.

Une dump qui fuit peut être.

j'y ai pensé ... j'ai démonté l'achangeur mais rien ...

Rsteph67 a écrit :Les classiques : es-tu sur la bonne carto ? Étalonnage de ta sonde Afr...

Pas d'étalonnage sur les zeitro .... et pourquoi ca fonctionnerait en mode cool ..... :-(

Sonde lambda ?

Peut être que la sonde afr ou le mano zeitro a lâché...

Selon toi tu as perdu du jus ou c'est comme avant? :huh:

à titre indicatif ou est situé ta sonde zeitronix sur le dp ?
pour avoir eu le souci je vois 2 hypothèses :
fuite (dump au autre )
ou sonde trop proche du turbo

si tu peux faire loguer, tu le sauras de suite d'où ça vient ;-)

simon57 a écrit :Une fuite quelques part.

Une dump qui fuit peut être.

Merci Simon... Hier soir suite à tn message, j'ai décidé de redescendre au sous sol et j'ai été piqué la dump du forester pour faire un test et en la remontant sur la sti ........... j'ai vu une petite durite planquée qui était débranchée... je ne sais pas trop ce que c'est mais c'est lié à l'arrivée d'essence... une dépression ou autre... :unsure:

je rebranche, rallenti au poil... Et ce matin, mode pied de dedans, et richesse 11.8/12... Nickel donc !!!

Merci à tous pour vos idées... comme quoi ca aide toujours d'échanger autour d'un pb ! Et merci président ! :bow: