Messagepar polo2406 » sam. févr. 04, 2017 21:40
Un tuto, pas vraiment. Mais il est relativement bien accessible.
Tu vires le TMIC, tu dévisses le "+" et tu débranches l'excitation, tu dévisses les 2 vis qui tiennent le démarreur, et il sort en tirant en arrière.
Une clef plate à cliquet de 14 est une bonne aide!!!
Après, le grincement, je ne vois pas trop ce que ça pourrait être. Asperge le de WD40, tu le branches en direct avec une batterie, des câbles et un fil (le "-" sur le corps du démarreur, le "+" sur la vis/écrou de fixation du câble "+" d'origine ET sur l'excitation).
Sinon à changer.