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Hello,

Sur mon bloc EJ20G de 94, je dois changer le carter d'huile par un plus court, mais aussi plus large (rappel : le moteur ne sera plus dans une sub...).
Or ce nouveau carter vient lutter avec le tube de la modine, celui qui remonte au bloc.

Je me pose alors plusieurs questions qui me permettront de le monter :
- la modine peut-elle être retournée? tête en bas ou suis-je coincé par le joint?
- la modine peut-elle être simplement supprimée?
- est-il préférable de déplacer cette modine (j'ai un kit de relocalisation de filtre à huile...)

Merci de vos avis d'experts!

Tu peux l'enlever, il faut juste effectuer une dérivation pour refroidir l'huile.
La modine à un double rôle, elle régule la température d'huile vers le max mais aussi aide l'huile à se réchauffer

Merci de ta réponse. Quand tu parles d'une dérivation, tu penses plutôt à la conserver à un autre endroit ou à un radia externe?

En ré-étudiant mon problème, je constate qu'il existe plusieurs modèles de modines :
La même que la mienne, 93-2005 :


Un modèle 2006-15 de STI :


Vu que les sorties ne sont pas placées au même endroit, ça peut résoudre mon problème!
- Bonne ou mauvaise idée ?
- se Monte t'elle en lieu et place ?