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Bonjour,

Voila! comme on dit "ça c'est fait!"

Après avoir fait une séance de roulage au circuit de pouilly, je m’aperçois que du LRD a giclé du vase de débordement. Voir les photos jointes.
La t° d'eau n'a pas bougée.

J'ai lu sur le forum que cela pouvait venir de joints de culasses défaillants.
L'auto à 85000km.
Qu'en pensez vous?

Premièrement vérifier que les 2 bouchons font bien leur travail et refaire une bonne purge. Refaire une bonne session avec le turbo bien en charge puis voir s'il y a des bulles (Si c'est le cas, bah pas bon signe).
Mais effectivement tu as les symptômes du JDC...

Cela pourrait éventuellement venir d'une pompe à eau HS .

Fais le test comme ci-dessus et pour etre sur : test CO .

Malheureusement ton histoire et tes symptômes correspondent à ceux de ma STI X . Chez moi, c'était bien les joints de culasses (le liquide à viré dès le début du test alors que j'avais roulé 10'000 km et consommé 1,5 litre de ldr depuis les premiers symptômes).

Dernière info : sur les joints de culasses démontés, on ne voyait (presque ?) rien, mais la réparation a fait disparaître les symptômes (heureusement vu le prix ).

Bon courage et fais un tour sur ma présentation si tu souhaites en lire plus (lien pour mon site internet).