forum.webclub-subaru.com

Bonjour

Je viens de récupérer une sti X 2.5 55 000 kms. prépa seb performance avec pistons bielles forgés, changement vilebrequin etc ... 360 chevaux. La prépa a 10000 kms et ne consomme pas beaucoup d'huile. De ce coté tout va bien

par contre on entend un claquement (comme si ça résonnait... tac tac tac ) et d'après le vendeur c'est normal ce sont les pistons forgés qui font ça. elle le fait depuis la prépa. Après un peu de recherches c'est assez spécifique à seb performance.

Quelqu'un a des infos dessus ? peut-on l'atténuer avec l'échappement ou autres ? Il ne manque que le collecteur sur la ligne

Salut

Faut savoir que si tu changes le collecteur, il faudra probablement retoucher la carto ...
Concernant le bruit, le mieux serait de ramener la caisse soit à seb ou autre pro de la marque, pour contrôle ... mais il est en effet possible, que ce soit les pistons, voir les injecteurs ... ou autres.

Si l`on parle de pistons avec un alliage " 2618", j`espère juste que tu n`as pas acheté cette caisse pour aller chercher ton pain, ils ne sont pas adaptés du tout pour le boulot ...

Concernant le fait d`atténuer le bruit, tu ne peux rien y faire ( sauf anomalie ) ... et puis vaut mieux entendre ce qui se passe sous le capot, que de ne rien entendre et un jour, tout voir monter sur mars

Tu vas faire quoi avec ce véhicule ? Vu la préparation pour juste 60ch de plus je pense que tu ne vas faire que du circuit avec ?
Le bloc a été remplacé, réalésé ou laissé tel quel avec ses 50000km ?

Un bloc avec des pistons forgés, suivant l'alliage utilisé fait toujours plus de bruit surtout à froid.
mais si pas de conso d'huile excessive c'est normal.
vérifie que c'est bien de la 15w50 ou 60 utilisée, mais c'est sûr que c'est pas forcément une caisse pour allez chercher le pain tous les jours,
et surtout bien démarrer en douceur en attendant qu'elle soit chaude avant de mettre dedans..