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Re-bonjour,

j'ai une fuite au joint de cache culbuteurs coté conducteur et cela coule sur le collecteur d'échappement ... je ne vous explique pas l'odeur !
L'avez vous déjà changé ? Est-ce difficile ? Si je le fais faire dans un garage c'est un billet de cb ?

Bonne soirée à vous !

Vincent

C'est faisable soi même.
Faut bien nettoyer et dégraisser toutes les zones de contact avec le joint, et y mettre un petit filet pâte en plus du joint.
C'est un peu chiant car l'accès est réduit, mais ça se fait bien même sans grande connaissance mécanique.
Attention au serrage du couvre culasse c'est très léger ( dans les 12N.m de mémoire) .

Sur Youtube, tu dois pouvoir trouver des tutos en vidéo chez les américains.

Par exemple celui-là : https://www.youtube.com/watch?v=-VLK1wFF9PU

Rien de bien compliqué,bien dégraisser avant remontage,mettre un joint de cache culbu neuf ainsi que les 2 joints de puits de bougies neufs et les petites rondelles neuves,voici la procédure sub

pour le couple,c'est 5Nm(T2 sur la revue technique)

Bizarre pour le couple, moi j'ai 6,5Nm sur ma revue, bon 5 ou 6,5 ça doit aller, de toute façon les vis sont en butée donc ça ne sert à rien de serrer plus.

Merci beaucoup !