forum.webclub-subaru.com

J'ai une (petite) fuite d'huile au niveau de la pompe de DA! Elle ne fait aucun bruit, le niveau d'huile dans le réservoir est bon. Pas de fuite au niveau des durites sur le réservoir, va falloir la mettre sur un pont; Peut-être qu'en changeant un ou plusieurs joints toriques elle sera réparable.. L'ennui c'est que Subaru ne vend pas au détail ces joints sur cette sti 9, et la pompe coûte un bras

Oui au niveau de l'axe de la pompe de DA, il y a un joint torique qui suinte....je crois qu'il y a un kit de joints qui existe, un gars sur les groupes sub facebook en vendait....

Si quelqu'un pouvait mettre le lien, cela serait bien

renseigne-toi au tél. chez Stef Design, ils les font à l'unité je crois !?

sinon... https://www.speed-specialties.com/kit-r ... -1231.html

ok merci

Il y a aussi un raccord sous le turbo, qui a tendance à se dévisser avec les chauds/froids

J'ai une fois perdu tout mon liquide de DA à cause de ça...

Inspection à faire d'abord sur un pont avant de commander le kit de joints donc

JML a écrit :Inspection à faire d'abord sur un pont avant de commander le kit de joints donc

ça va de soi !!

JFO a écrit :

JML a écrit :Inspection à faire d'abord sur un pont avant de commander le kit de joints donc

ça va de soi !!

c'est mieux

Alors j'ai fait regarder la sti par un spécialiste qui, en quelques minutes, a remarqué qu'une sonde de température selon lui (fallait le savoir ) fixée sur la pompe (face postérieure) était bien desserrée, un petit tour de clé plate et c'est fini . Cette sonde est accessible en débranchant quelques connecteurs et petites durites au dessus de la pompe. Un nettoyage après au karcher montre que je n'ai plus l'écoulement d'huile Dexron.

JML a écrit :Alors j'ai fait regarder la sti par un spécialiste qui, en quelques minutes, a remarqué qu'une sonde de température selon lui (fallait le savoir ) fixée sur la pompe (face postérieure) était bien desserrée, un petit tour de clé plate et c'est fini . Cette sonde est accessible en débranchant quelques connecteurs et petites durites au dessus de la pompe. Un nettoyage après au karcher montre que je n'ai plus l'écoulement d'huile Dexron.

comme quoi !!

Merci pour le retour … ça pourrait en sauver d'autres