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Bonjour,

Je reviens vers vous car j'ai effectué la vidange du liquide de refroidissement sur ma wrx 9 vendredi dernier.

Je suis aller faire un tour aujourd'hui et une fois arrivé chez moi j'ai contrôle mon niveau de LDR dans le bocal blanc à côté du radiateur à l'arrêt moteur tournant.
J'ai remarqué la présence de bulles dans le bocal blanc à côté du radiateur....

Est ce normal ?

Il me semble que tu en parlais déjà sur un autre post …

Si ta purge de ldr a été faite correctement, les bulles dans le vase de compensation sont un signe de joint de culasse (le bocal déborde après une montée de col avec le pied dans le phare) … un test CO te fixerait.

Sinon, cela peut être un signe de purge incorrecte, de pompe à eau défaillante …

Difficile de répondre valablement sans voir la voiture. Suis déjà tous les conseils pour une purge correcte et recontrôle.

Le liquide ne déborde pas. Il monte simplement c'est tout. Je vais attendre de voir si les niveaux sont stables.
Je ne suis pas sûr de la purge de plus.

J'ai roulé 10'000 km avec un début de joint de culasse.

Au démontage, rien ne semblait expliquer le problème … après réparation, tout est Ok.

Le liquide ne débordait qu'en mode "gros cochon" … en usage normal, ràs (j'ai consommé 1,15l de liquide de refroidissement en 10'000 km, moment où je me suis décidé à confier ma belle au garage).

PS : Je roule en STI X, mais l'aiguille de température d'eau est stable au milieu entre 50 et 125 degrés (voire plus, mais je n'ai pas testé) de température d'huile, ce qui te donne une idée des variations de température d'eau possibles avant que l'aiguille ne bouge