[MOTEUR]Entree bizare sur durite d'admission SAMCO Kesako?

[Invité]

Voila.
Au remontage de la durite d'admission (j'en profite pour remercier hervé qui effectue un travail exceptionnel sur ma gt en ce moment ) nous nous sommes rendus compte qu'il ya un orifice supplementaire qui n'est pas sur la durite d'origine.
Quelqu'un sait à quoi il sert. Sur la photo c'est l'espece de gros truc qui depasse au debut de la durite

[VIRGILE]

sur ma gt 97 elle est branchée .... a verifier sur les modele suivant car
sur celle de parasub my 99 il n y a pas non plus cette fameuse durite et je
m etais aussi posé la question est tu sur d avoir recu une durite 99/00 ?

[VIRGILE]

alors apres renseignement chez tex sur les 97 elle va sur l'acuateur
sur les modeles suivant il n y pas ce branchement donc tu dois la boucher......
voili voila

[Invité]

Merci Virgil tu es un chef. Par contre je me demande avec quoi je vais la boucher.Quelqu'un a une idée?

[XNWRX]

Technique Thipho/Fab : un bouchon de liège et un tirap pour bien le bloquer...ça te donnera l'occasion de siffler une bonne bouteille de vin

[Trantran]

Je quote le post d'origine

Technique MOMO : un bouchon de liège (de vien de préférence ... pour l'odeur ) et un tirap pour bien le bloquer...ça te donnera l'occasion de te torcher la gueule avec de la bonne vinasse

[subjj37]

Je quote le post d'origine

Technique MOMO : un bouchon de liège (de vien de préférence ... pour l'odeur ) et un tirap pour bien le bloquer...ça te donnera l'occasion de te torcher la gueule avec de la bonne vinasse

qu'est-ce que tu as contre la touraine ramène ton cul voir ça va te faire bizarre

[fred34]

si vrement ca sert a rien ,je le retaillerais un peut avant de le bouché moi.

[squal]

Sinon g retiré un chewing gum presque pas
machouillé de la bouche de mon gamin...si intéressé...
ok j'suis parti

[alundra]

met une capote!


perso je tenterais plutot "d'entourer" le bout de durite par un bouchon en plastoc d'un diametre plus grand ke la durite puis essayé de le bouché par une colle type pare brise pk? le liege peut s'efriter a la longue et mettre kelke chose en "dedans" pour boucher est fastidieux....

[jackydup]

C'est une durite pour GT97/98, c'est la prise d'air pour la valve de ralenti. Sur 99/00 cette valve est intégrée au corps de papillon.