forum.webclub-subaru.com

Hello et Help...

A chaque fois que je démarre très fort (surtout en côte, ou si la voiture est chargé), je sens une odeur bizarre. Je pense que ca doit venir de l'embrayage..

1) Est ce que qq un peut me le confirmer et de quelle partie est ce que ca vient?

2) Combien est ce que ca coute pour le changer? (mo + piece (standart GT ou un renforcé))

3) Est-ce que le plateau STI peut se monter sur une GT?

Merci pour votre aide..

Ca me semble être l'embrayage.

Faut dire que l'embrayage sur Sub, il patine vite. Quand tu dois te garer par exemple en marche arrière dans une côte et que tu dois manoeuvrer assez bien, ça sent vite le cramé. Moi je ne m'inquiète plus. S'il ne patine pas en roulant, je ne le changerai pas. Cb kms a-t-il ?

J'ai de la chance de me pas garer souvent en marche arriere en côte, mais c'est vrai que ca m'est déjà arrivé et l'odeur était bien là.

Arg.. c'est le plateau qui a du mal?

Et pour le plateau de STI, ca passe sur GT?

Puma a écrit :Et pour le plateau de STI, ca passe sur GT?

Alors là ???

non le disque GT est le meme que WRX mais different de STI.
Par contre tu peux mettre un mecanisme STI + disque WRX/GT.
Apres comme dit, si ca patine pas en roulant et que tu as moins de 280 chvx, ne le change pas c tout ca fait normal ca.
(pour info, le disque environ 150 euros, et 800 euros pour le meca)

Merci pour cette réponse.. c'est rassurant pour l'odeur.

Bon, ben j'ai un plateau d'embrayage STI à vendre

l'odeur c'est normal: meme truc sur la STI ... des que tu fais patiner odeur d'oeuf pourri

Hey.. Salut Dom!

comment vas tu?

ton ex-titine est toujours en pleine forme et j'ai enlevé les autocollants sur les portes.

Hep les photos ! je veux voir ça
Et le quick shift ??? c'est réparé ?

Yes quick shift is ok

Sniff, bon je crois que mon embrayage est en train de mourir.. Après l'odeur et les démarrages en troisieme à cause de quick sift, ca commence de patiner grave.. (j'ai l'impression d'avoir les sensations d'une boite auto, je change de vitesse, ca monte dans les tours, mais ca accelere doucement, et toujours la même odeur ).

Donc, je voudrais envestir dans un bon embrayage renforcé (p-être pas le double (ca dépend du prix)), donc, quel marque (Exedy, MRT, Subaru, Valeo ou autres?), le prix de l'installation..? où est ce qu'on peut le faire dans la région de Nice? (please, no Mozart.. )

Help !!!

Dom: Yes, les photos arrivent...

et comme la main d'oeuvre coute cher (je pense.. ), j'aimerais changer le volant de moteur en même temps ..

Quel est le meilleur choix (prix/qualité) en vue d'augmentation de puissance plus tard, et pour ne pas pêter la boîte..


Merci...

Dom! t'as acheté la STI 8? les photos!!!

haaa c'est beau... tiens, la photo comme promise de ton ex ex..



J'ai pas touché à la carosserie pour instant, j'attends d'aheter l'aileron et la lame STIv6 pour la refaire..

et please.. j'attends toujours vos aides et commentaires sur embrayage/volant moteur...

Up!!!!!

ya un bout de mon missile la: http://forum.webclub-subaru.com/viewtop ... &start=200

Mets y la tienne !