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Voila, comment qu'on monte la dump HKS universelle sur la wrx 2003. Enfin surtout avec quoi il faut la fixer, car je crois que normalement il devrait y avoir un adaptateur ou quelque chose en plus non ?

Voila a quoi elle ressemble et il y a rien d'autre avec :



Merci de m'aider

Donc avant plantage de mon PC, je te disais qu'il me semblais que sur WRX/STI, l'espece d'entonoir (et le petit bout de durite noir) était remplancé par une platine dans le même genre que celle de ta dump d'origine... Et donc, le tout est vissé a ton echangeur.

Oui... il y existe une platine en remplacement de la dump d'origine a fixer avec les 2 ecrous d'origine...

Ce qui est franchement con, c'est que j'ai eu le pb inverse

Pour monter la HKS sur ma GT 00, j'ai du découper la platine WRX/STI, souder un raccord pour monter une durite, fabriquer une platine avec un coude 90° et raccorder la durite...

Il n'y a pas la place pour fixer une HKS sur une GT 00 d'origine, il fallait donc la décaler...

Merci de vos réponses, mais ou puis je trouver cette platine ?

huhu
chui dans le meme cas, encore que toi c deja mieux car tu as juste la platine coté echangeur a fabriquer, donc comme a dit alain, soit reprendre à partir de la dump d'origine en coupant, soit en fabriquer une, ce qui est mon cas, platine alu + coude 90° + durite + re platine de fixation sur la hks... bref de quoi s'occuper

Oki merci Alex, tu expliqueras a Trinity samedi soir alors A moins que j'arrive a le faire d'ici la.

il fait beau alors j'ai vite pris une chtite photo pour donner des idées à Alex

C ça qui fais gagner 60 Cv ? La Dump ??...

Rci Alain, je le voyais bien comme ca, l'usinage des pieces se fait
je vais la deporter plus car c sur un echangeur de sti donc plus large encore que le gt.

Dans mon cas, ça m'empêche d'en perdre et ça fatigue moins le turbo.
(perte des dumps d'origine @ high boost)

sinon il ne faut pas réveiller le Jacky qui sommeille en chacun