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salut quelqu'un a t'il une dump blitz (super sound dd) par hasard ??
bon produit ou cher pour ce que c'est ?
niveau bruit ça donne koi ?

Raph a ce produit
c du top et ca fait du bruit

cest du bon matos mais pense a la platine de fixation qui n'est pas vendue avec et la ça devient galère!

je me permet de poser ma petite question sur les dumps:
- en ce qui concerne les dumps FORGE , est ce que la fixation est livrée avec ?

- sinon, novice sur ce sujet , est ce que sur une WRX 2004, on peut mettre indifféremment une dump atmo ou à recirc? quelle type est celle d'origine (je n'ai pas encore la voiture mais je me renseigne par avance) ?

salut

je vient de la racheter a raph et il m'a dit qu'il avait tout eu a son achat alors fiction ou realite cette histoire de platine

oui ça dépend en faite, je lai vu sur des sites vendu avec le kit de fixation et sur d'autres juste la dump seule (legerement moins cher mais autant prendre avec le kit sinon c galere)
OLM77 tu l'a monté ?? ça donne koi ?? j'en ai commandé une, je l'attend d'un jour a l'autre

DJnaro a écrit :je me permet de poser ma petite question sur les dumps:
- en ce qui concerne les dumps FORGE , est ce que la fixation est livrée avec ?

- sinon, novice sur ce sujet , est ce que sur une WRX 2004, on peut mettre indifféremment une dump atmo ou à recirc? quelle type est celle d'origine (je n'ai pas encore la voiture mais je me renseigne par avance) ?

salut

pour la Forge ca se monte en lieu et place

Moi aussi j'ai une Blitz, et il y a la platine avec

sub.tito un son please

oui en fait il y a bien des sites ou tu la trouve avec platine..

Bah j'veux bien mais ca ne sera pas pour tout de suite....
Le seul "defaut" je dirai, c'est que je la trouve casse couille a regler...

sub.tito a écrit :Bah j'veux bien mais ca ne sera pas pour tout de suite....
Le seul "defaut" je dirai, c'est que je la trouve casse couille a regler...

A bon, une vis et un contre ecrou a bouger

au fait, je m'interroge :
d'origine sur la wrx il y a deja une dump valve a recirculation.

Pour juste faire "pschitt" est-ce qu'il ne suffit pas de boucher la recirculation et de mettre la sortie de la dump à l'air libre ?

est-ce que les dump hks ou blitz atmo vident "mieux" le circuit pour permettre au turbo de garder son inertie ?

Geoffrey

NON et OUI

OLM77 a écrit :

sub.tito a écrit :Bah j'veux bien mais ca ne sera pas pour tout de suite....
Le seul "defaut" je dirai, c'est que je la trouve casse couille a regler...

A bon, une vis et un contre ecrou a bouger

Ouais, c'est que j'avais des problemes de ralenti.
Je l'ai desosse pour tout verifier, et j'ai teste la platine (qui est soudee avec un tube de deportation pour pouvoir la fixer) a l'helium.
>aucun pb.
En fait je pense que la dump etait carrement dereglee..

ok la je comprends mieux

Du super matos!! j'en suis très satisfait!!!!!