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Je vais biento^t recevoir mon up-pipe j'ai lu tous les sujets sur le montage mais y aun truc qui m'échappe.
On coupe la tôle pare-chaleur pour laisser passer le câble de la sonde au démontage.
Mais comment la dévisser une fois le up d'origine démonté pour la revisser sur le nouveau up si c'est une clé spéciale?

La clé est peut être spéciale car elle permet de démonter avec un passage pour le fil, donc une fois démonté avec une clé normale no soucy?

J'ai bon?

Il faut imperativement une clé speciale si tu veux enlever la sonde sans decouper le pare chaleur, par contre si tu fais la decoupe une clé traditionnelle suffit ! ...tu vas vite comprendre en demontant !

C'est ce que j'avais cru comprendre, mais merci de confirmer
Par contre avec quoi on découpe cette tôle sur la voiture?

avec une cisaille a tole.... mais toutes les methodes de barbare sont les bienvenues !

RicouGT a écrit :avec une cisaille a tole.... mais toutes les methodes de barbare sont les bienvenues !

Aaaaaaaah!... J'aime les gens qui font dans le barbare!!!
J'ai toujours été un peu un bouché moi...

Je parlais bien evidemment de la sonde 02...

Mais fat il obligatoirement la dévisser pour sortir le up-pipe ou peut on le faire sans la démonter, j'aivirer la tôle (que j'ai découpée) et je ne sais pas si je dois tenter de démonter la sonde (surement très chiante) ce que j'aimerai éviter..

Merci.

jecrois que vu la longueur de cable, tu va pas avoir bien le choix que de l'enlever !

c'est clair, c'est la partie merdique pour virer l'up pipe !

une astuce aussi : pas besoin de soulever le moteur pour l'enlever il suffit de bien tordre les pattes qu'il y a en travers de l'up pipe, sans quoi il passe effectivement pas entre le moteur et le longeron !, bon il faut peut etre un poil lever le berlingo mais en aucune facon tu as besoin comme ça de defaire les supports moteur par ex !