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Ya t'il une astuce pour debloque les 5 vis du cata sur le turbo ?
J'ai mis des giclées de wd40 mais y arrive pas ...

oui du muscle
ou rallonge la clé

surtout ne pas ripé et foiré la tete sinon
tapote dessus avec un marteua pour les faires vibrées et les débloquées.
tu prend une clé avec une bonne ralonge ou bien tu tape sur la clé.

oui WD et une bonne ralonge sur le cliquet si tu as été élevé au ptit suisse ! :p

Si tu n'arrive pas au dégripant, arme toi de ton chalumeau et chauffe la vis, au rouge si tu y arrive, à ce moment là (attends un tout peu y peu que la vis chnage de couleur) tu prends ta clé et tu dévisse.

Fait un melange de huile,essence et gasoil et tu le mets sur le boulons,tu atend un peu et il sortira tout seul ,je fait l'experience sur mon turbo

C'est bon c'est enlevé !

Merci

Domsub a écrit :C'est bon c'est enlevé !

Merci

Quelle methode

methode beubeu wd + cliquet + rallonge

lolo57 a écrit :Si tu n'arrive pas au dégripant, arme toi de ton chalumeau et chauffe la vis, au rouge si tu y arrive, à ce moment là (attends un tout peu y peu que la vis chnage de couleur) tu prends ta clé et tu dévisse.

Euh... Le DP est encore monté Laurent... Il est pas pare terre sur du beton...

cbgti a écrit :

lolo57 a écrit :Si tu n'arrive pas au dégripant, arme toi de ton chalumeau et chauffe la vis, au rouge si tu y arrive, à ce moment là (attends un tout peu y peu que la vis chnage de couleur) tu prends ta clé et tu dévisse.

Euh... Le DP est encore monté Laurent... Il est pas pare terre sur du beton...

Oui oui Christophe... tu sais ce que j'en pense

moi j avais eu une galere pour sortir la bague de la colone de direction de ma golf suite a son vol.

La derniere soluce etait le chalumeau apres avoir presque tout essayé
mais probleme y avait le tableau de bord out autour

==> soluce : des torchon trempé d'eau tout au tour et franchement ca a bien marché
on a presque reussi a faire de la vapeur, mais on a aussi enlevé cette bague.